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El neumático es un gran desconocido y, si diseccionamos sus partes, nos podemos encontrar con que tiene costillas como si fuera un cuerpo humano, o bien surcos o tacos. El punto en común es que se encuentran localizadas todas ellas en la banda de rodadura del neumático, como señala Euromaster, especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo.
Y aquí surge la primera duda: ¿qué es la banda de rodadura? Partiendo de la premisa de que los neumáticos son los ‘zapatos’ de un vehículo puesto que constituyen el punto de contacto directo con el asfalto, la banda de rodadura se puede considerar como la ‘suela’. De esta forma su buen o mal estado garantizará la adherencia, la maniobrabilidad y la estabilidad mientras circulamos.
La banda de rodadura de un neumático está formada, a su vez, por las siguientes zonas:
Por último, Euromaster recuerda la importancia de llevar a cabo una revisión periódica de los neumáticos para evitar cualquier posible situación de peligro mientras se conduce. En esta revisión, además de inspeccionar la profundidad del dibujo, también se debe controlar los niveles de las presiones y el estado general de toda la superficie del neumático (tanto la que está en contacto con el suelo como las partes laterales, tanto las internas como las externas) es busca de grietas o pequeñas deformidades.
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