Las nuevas fuentes de energía y la movilidad eléctrica marcarán el segundo eMobility Expo World Congress
Del 13 al 15 de febrero, el congreso reunirá en Valencia a 6.000 profesionales para descubrir las últimas tendencias, retos y soluciones para la industria de la movilidad, de la mano de 200 firmas expositoras.
El sector de la movilidad vivirá en esta década una transformación sin precedentes impulsada por dos vectores clave, las nuevas fuentes de energía y la tecnología, que centrarán la segunda edición de eMobility Expo World Congress, que tendrá lugar del 13 al 15 de febrero en Valencia. Así lo han destacado sus organizadores durante la presentación oficial del congreso, que tiene como objetivo impulsar el sector hacia una movilidad más sostenible, electrificada, autónoma y conectada.
En este contexto, eMobility Expo World Congress pretende convertirse en la mayor plataforma de negocios integrada y multiespecialista de la industria de la movilidad en Europa, reuniendo a más de 6.000 profesionales para descubrir las últimas tendencias, retos y soluciones tecnológicas para la industria de la movilidad, de la mano de más de 200 firmas expositoras.
Además, el congreso albergará diez foros verticales enfocados a la transformación en la que está inmersa la industria. En este sentido, ofrecerá un programa de contenidos para cada segmento de la industria como automoción, logística, transporte ferroviario, aéreo y marítimo, movilidad urbana, micro-movilidad, sistemas integrados de transporte, energía y baterías.
Para ello, contará, entre los más de 370 conferenciantes internacionales, con nombres como Sebastian Grams, exCEO de Audi Sport y experto en electrificación de vehículos; David Storer, director de investigación de la patronal europea Clepa; Sebastian Schulte, CEO de Deutz; Laurianne Krid, directora general para Europa, África y Oriente Medio de la Federación Internacional del Automóvil (FIA); René González, CEO de Alhona, empresa del Grupo Gestamp especializada en Smart Factory; y la eurodiputada Susana Solís Pérez.
En el ámbito más tecnológico, el congreso también contará con la presencia de Ashish Naik, especialista global y responsable de la comercialización en EMEA de tecnologías emergentes de computación avanzada en AWS (Amazon Web Services), y Paul George, líder global de estrategia y comercialización de vehículos autónomos de AWS, así como John Moavenzadeh, director ejecutivo del Laboratorio de Movilidad del MIT (Massachusetts Institute of Technology).
Por otro lado, el evento acogerá cuatro agendas enfocadas a diferentes perfiles profesionales, como el CEO’s & Leadership Summit; el Fleet Management Summit, dirigido a gestores de flotas; el CIO’s Summit; y el Governments & Manufacturers Summit, en el que empresas y asociaciones líderes del sector como BP, Cepsa, Iberdrola, Repsol, Mercedes-Benz, Anfac, Clepa o Future Fast Forward se reunirán con representantes públicos del Ministerio de Industria y Turismo, la Generalitat Valenciana, la Junta de Castilla y León, la Junta de Andalucía, la Generalitat de Cataluña, el Gobierno de Navarra, el Gobierno Vasco o la Comunidad de Madrid, para impulsar las inversiones en plantas de fabricación de vehículos eléctricos, baterías y nuevos combustibles como el hidrógeno.
Precisamente, coincidiendo con la celebración del eMobility Expo World Congress, Valencia acogerá la primera edición del H2 - Hydrogen World Congress, los días 14 y 15 de febrero, para analizar los beneficios del hidrógeno verde y su aplicación en el sector de la movilidad y también en la industria. Este congreso reunirá las principales iniciativas que se están desarrollando en nuestro país y contará con la participación de expertos en el ámbito como Curro Nicolau (Go Energy Group), Mónica Aguado (Cener), Maryna Hritsyshyna (Hydrogenious LOHC), Patricia Prieto (Exolum), Xavier Gimenez (Universidad de Barcelona), Javier Cervera (Alianza NET Zero Mar) y Xavier Ribas (Evarm), entre otros.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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