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REDIT Mobility presenta una veintena de innovaciones en el eMobility 2024

Para dar respuesta a los retos de la movilidad y potenciar la transferencia tecnológica al ecosistema público-privado de la I+D+i desarrollada por la red de institutos tecnológicos valencianos.
Redit Mobility

REDIT Mobility, proyecto colaborativo que engloba las capacidades tecnológicas de los once institutos tecnológicos de la Comunidad Valenciana, ha presentado cómo será la “Movilidad del Futuro”, a través de sus últimos avances e innovaciones, en el eMobility Expo World Congress, celebrado del 13 el 15 de febrero en Valencia. Con más de 2.000 profesionales de alta especialización, la red se ha posicionado como referente de I+D+i en el ámbito de la Movilidad, incluyendo los sectores de la Automoción, los Medios de Transporte y las ”SmartCities”, bajo la coordinación del Instituto de Biomecánica (IBV) y el apoyo del Instituto Valenciano de Competitividad e Innovación (IVACE+i).

REDIT Mobility ha expuesto en un stand demostrativo más de una veintena de desarrollos y avances en materia de sostenibilidad, almacenamiento energético, sistemas inteligentes de interacción con la persona, nuevas tecnologías de fabricación, descarbonización y materiales avanzados, entre otros. El objetivo ha sido dar respuesta a los retos del sector y potenciar la transferencia tecnológica al ecosistema público-privado de la I+D+i desarrollada por la red.

Redit Mobility 2

De la mano del IBV, el visitante ha podido experimentar cómo a través de realidad virtual, en una simulación de la propia ciudad de Valencia, es posible evaluar la interacción de la persona con el entorno urbano y sus elementos, desde el punto de vista de un peatón, un ciclista o un conductor.

La mejora de la sostenibilidad es uno de los retos de la "Movilidad del Futuro" y, para ello, es fundamental que los materiales de fabricación de vehículos permitan estructuras más ligeras, con menor consumo de materiales y de energía, y un elevado porcentaje de materia prima proveniente del reciclaje. En este sentido, Aimplas, Aitex e ITC han dado a conocer soluciones tecnológicas orientadas a esa necesidad, favoreciendo la economía circular y el desarrollo sostenible. Además, los nuevos materiales van a permitir la fabricación de piezas a medida, sin necesidad de grandes tiradas, con procesos de cero desperdicios y con geometrías hasta ahora inimaginables. En esta línea, Aidimme ha presentado ejemplos de piezas para los nuevos vehículos, diseñadas con el uso de tecnologías de fabricación aditiva.

Otra de las claves para lograr esta nueva movilidad es dotar de inteligencia y conectividad a todos los elementos que forman parte de ella. La comunicación entre ellos, su interacción, que formen parte de una red comunicada e inteligente que tome decisiones que mejoren la eficiencia y la seguridad son otros de los desafíos. En esta línea, de la mano de Itene, se han exhibido soluciones en las que infraestructura y vehículo se comunican para lograr un reparto de mercancías más eficiente como un 'locker' integrado en vehículo autónomo para distribución de última milla. Por su parte, ITI ha presentado diferentes innovaciones tecnológicas como una plataforma para optimizar el transporte público (EUHubs4Data) o un sistema de planificación de rutas de reparto (RoutingMaps), entre otras.

Finalmente, y como uno de los desafíos clave para el despliegue del vehículo eléctrico, ITE ha dado a conocer múltiples soluciones de recarga basadas en estrategias de SmartCharging, a través de una muestra de cargadores eléctricos, que permiten comprobar cómo se realiza la carga de un vehículo eléctrico de forma programada y, gracias a la inteligencia artificial, cómo se adapta la recarga a las restricciones de red o de precios.

Relacionado eMobility Expo generará en Valencia un impacto económico de 16 millones de euros España podría ganar 20.000 puestos de trabajo en la industria de la movilidad Las claves para reducir los costes de los vehículos eléctricos, a análisis en el eMobility Expo World Congress

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