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Neumáticos

El Vredestein Ultrac Pro reduce su peso y mejora en rendimiento

Este neumático estará disponible desde esta primavera
Vredestein Ultrac Pro teaser

El neumático de verano Vredestein Ultrac Pro de ultra-alto rendimiento de Apollo Tyres se lanza el próximo mes de marzo, con un diseño ligero que maximiza el rendimiento y la comodidad. Al mismo tiempo, reduce drásticamente su peso y, por tanto, su impacto medioambiental.

Ultrac Pro, el primer neumático de Vredestein en la categoría de neumáticos de verano de alto rendimiento en 12 años, ofrece una notable reducción de peso con respecto a su predecesor. Al comparar dos generaciones de neumáticos en formato 245/45R18 100Y XL, el nuevo Ultrac Pro es 1,7 kg más ligero que el Vredestein Ultrac Vorti+, lo que equivale a una reducción de peso del 13%. En toda la gama Ultrac Pro, el recorte de peso medio es del 10%.

La considerable disminución de peso se traduce en una menor masa rotatoria, lo que mejora la respuesta de la dirección, la aceleración y el rendimiento de los frenos. Gracias a esta menor tara, los neumáticos también pueden mantenerse en contacto con el suelo de forma más eficiente. La implementación de la última generación de compuestos de caucho, así como la optimización de los indicadores en la construcción de los neumáticos, ha dado lugar a la flexibilidad necesaria para lograr una distribución uniforme de la fuerza en el área de contacto con la carretera. Esto permite al neumático lograr un agarre óptimo a máxima velocidad, al tiempo que conserva la impresionante resistencia de su predecesor.

La comodidad de conducción superior se consigue con el uso inteligente de una zona de flexión mayor. Gracias a esto, el equipo de I+D de Apollo Tyres ha podido maximizar la comodidad sin reducir la estabilidad. Gracias a la considerable reducción de masa, los nuevos compuestos de caucho y la construcción optimizada, el nuevo Ultrac Pro es uno de los mejores de su categoría en lo que respecta a la eficiencia de combustible. A este respecto, ofrece un aumento general del 12% y una mejora en la categoría de la etiqueta en comparación con la resistencia a la rodadura de su predecesor. El resultado es un incremento significativo de la autonomía para los conductores que utilizan sus vehículos de gama alta para sus desplazamientos diarios.

Más allá de las ventajas de rendimiento, la reducción de peso también contribuye a la sostenibilidad medioambiental del neumático. La energía total necesaria para producir el neumático Ultrac Pro, incluida la mezcla de compuestos, la formación de neumáticos y el curado, se ha reducido significativamente debido al uso de menos materiales. Las ventajas medioambientales secundarias son una menor necesidad de energía durante el transporte de materias primas a la fábrica y en la entrega de los neumáticos a clientes de toda Europa.

El neumático Ultrac Pro se ofrecerá en una amplia gama de medidas, desde llantas de 18 a 24 pulgadas, para una amplia gama de automóviles deportivos, superdeportivos, berlinas de gama alta y SUV.

Relacionado El Vredestein Ultrac, equipo original para el Grupo BMW El nuevo Vredestein Ultrac Pro llegará al mercado la próxima primavera

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