Puntos clave en la adaptación del vehículo para personas con movilidad reducida
Rebaje de suelo, reacondicionamiento de techo, instalación de plataformas elevadoras, rampas manuales, asientos giratorios o mandos de conducción son algunas de las adaptaciones, informa Rehatrans.
Los vehículos adaptados son automóviles que han sido modificados para atender, principalmente, las necesidades de las personas con movilidad reducida (PMR) para que puedan viajar por carretera. En este sentido, las modificaciones realizadas dependen de diversos factores, aunque el principal es si la persona requiere conducir o, por el contrario, simplemente va a ser trasladada, tal y como explican expertos de Rehatrans, compañía especializada en la adaptación de vehículos para PMR.
En este sentido, Miguel Martín, director de Marketing y Comunicación de Rehatrans, explica que, en el caso de que la persona viaje como acompañante y en función de su movilidad, se podrán contemplar dos opciones de adaptación: “por un lado, viajar sentado de copiloto, gracias a la instalación de un asiento giratorio, dejando su silla de ruedas en el interior del maletero; o, por el contrario, si tiene una movilidad severa, lo ideal es que viaje sentado en su propia silla de ruedas junto al resto de ocupantes”.
Si la persona requiere viajar en la silla de ruedas, Martín agrega que hay que tener en cuenta las dimensiones de la silla, pero también habrá que sumar aspectos como el tipo de trayectos (urbanos o de largo recorrido), o el número de ocupantes que viajarán junto a la PMR, para así determinar el volumen del vehículo a adaptar.
Normalmente, los vehículos adaptados suelen sufrir modificaciones de tipo estructural y superficial. Los más comunes son el rebaje de suelo, con el fin de permitir el acceso en silla de ruedas al vehículo, y también está el reacondicionamiento del techo, para permitir, en ambos casos, que la persona pueda viajar sentada en su silla de ruedas. Adicionalmente, se suelen instalar tanto plataformas elevadoras como rampas manuales, dependiendo del tipo de vehículo y requerimientos puntuales de la PMR.
No obstante, existen diversas soluciones y personalizadas para que una persona con movilidad reducida pueda viajar en coche. Pueden incluir asientos giratorios, para facilitar la transferencia desde el exterior o interior del vehículo; mandos de conducción, que hacen posible la conducción con las manos sin necesidad de usar pedales; instalación de grúas, que posibilitan la recogida de las sillas desde la parte trasera o lateral del vehículo; o la instalación de respaldo y reposacabezas, rampletes, peldaños o asideros, entre otras.
En palabras de Miguel Martín, “aunque el proceso de adaptación de los vehículos es complejo y arduo, la mayor satisfacción, una vez logrado el resultado, es poder brindarle al usuario la libertad de movilidad y autonomía que requiere”.
En la planta -4 del parking de Torre Caleido, cinco puntos de recarga de 120 kW cada uno permiten recargar de manera simultánea hasta 10 vehículos eléctricos de los conductores de Auro que trabajan con la app de Uber.
En el año 2000, el guitarrista Carlos Cavazo decidió llevar su Lamborghini Countach LP5000 S a un taller en California para realizar una puesta a punto. Y por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo
Se trata de una zona afectada por un incendio en el año 2021 que quemó más de 22.000 hectáreas de bosque. El proyecto prevé la plantación de 113.231 árboles hasta 2027.
La compañía, que celebra una sesión informativa en colaboración con Recambios Torre Pacheco, se alinea con las normativas Euro 7 y lanza tecnologías avanzadas para la electrificación de la automoción.
Supone la adquisición de un producto modular, sin compromisos a largo plazos en el que se puede decidir si incluir mantenimientos o seguro, por ejemplo, y lo hace más personalizable que el renting.
Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
Estas luces antiniebla delanteras se unen a las lámparas LED para faros delanteros de la serie Night Breaker para completar el conjunto de recambios LED homologados.
Destaca por la estructura tubular patentada, medios filtrantes negros, flexibilidad geométrica, mejora de los parámetros de filtración, peso, espacio, emisiones y rendimiento.
Este segundo recauchutado amplía la vida útil de los neumáticos, permite reducir los costes de explotación y refuerza el compromiso ambiental de las flotas de transporte.
La industria de la carrocería tiene dificultades para atraer a jóvenes cualificados. Bart De Groof, director sénior de marketing global de Refinish en Axalta, explica los desafíos y lo que hay que hacer para afrontarlos
Organizados anualmente por la revista portuguesa Automotive, buscan reconocer a empresas, entidades, productos, servicios y profesionales en las áreas de flotas, posventa, VI, maquinaria industrial y medio ambiente
El nuevo concesionario Blendio en Cantabria, ubicado en la Avenida de Parayas 13 en Santander, ofrecerá una completa gama de modelos de ambas firmas. En breve, también se inaugurarán concesionarios en Asturias y Vizcaya
