Rehatrans se inicia en el mercado del transporte de pasajeros
Con un Volkswagen Crafter M2 Minibús que adquiere una capacidad de hasta 17 personas y cumple con la normativa de minibús M2 y la homologación de transporte escolar.
La compañía Rehatrans, especialista en soluciones de adaptación de vehículos para personas con movilidad reducida, arranca en el mercado del carrozado de minibuses para pasajeros en trayectos de corta y media distancia, tour operadores, transfer de hoteles y transporte escolar.
En esta fase inicial, se ha transformado un Volkswagen Crafter M2 Minibús que, tras el trabajo ejecutado, se convierte en un vehículo con capacidad de hasta 17 personas, con gran capacidad de carga en el maletero y que cumple con la normativa de minibús M2, así como con la homologación para transporte escolar.
Este vehículo incorpora tacógrafo, asientos de tapicería mixta en cuero y tela, automatización de puerta lateral de acceso, cuenta con peldaño eléctrico, el suelo es antideslizante y posee cinco salidas de emergencia. Para conducirlo se requiere permiso de categoría ‘D’.
Con este paso, Rehatrans pretende ampliar y diversificar su negocio dentro del sector automovilístico. En palabras de Óscar Soriano, director general de la compañía, “estamos felices de este nuevo producto que lanzamos a dos mercados nuevos para nosotros, el transporte de pasajeros y el transporte escolar. Agradecemos el apoyo de nuestros dos partners en este proyecto: el fabricante Volkswagen Vehículos Comerciales y AMF Bruns. El 'feedback' de los clientes de las primeras entregas, está siendo muy positivo”.
Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
Estas luces antiniebla delanteras se unen a las lámparas LED para faros delanteros de la serie Night Breaker para completar el conjunto de recambios LED homologados.
Destaca por la estructura tubular patentada, medios filtrantes negros, flexibilidad geométrica, mejora de los parámetros de filtración, peso, espacio, emisiones y rendimiento.
Este segundo recauchutado amplía la vida útil de los neumáticos, permite reducir los costes de explotación y refuerza el compromiso ambiental de las flotas de transporte.
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