Apollo Tyres lanza la nueva medida 385/55 R22.5 de su popular neumático EnduMile LHT para remolques de larga distancia (LHT). La nueva cubierta ya está disponible en toda Europa y complementa al primer EnduMile LHT que se lanzó en formato 385/65 R22.5 en octubre del año pasado.
Con una calificación A gracias a su baja resistencia a la rodadura, es el neumático de camión más eficiente en consumo de combustible jamás fabricado por la compañía. También tiene una calificación A en ruido de rodadura, ya que emite sólo 70 dB durante los procedimientos de prueba estándar del sector.
El innovador dibujo de la banda de rodadura “free-rolling” se ha desarrollado específicamente para ejes de remolque. Este diseño integra un nervio central compacto que maximiza la adherencia a la carretera, reduce el ruido y garantiza un funcionamiento eficiente. La amplia y estable superficie de contacto del neumático optimiza la distribución de la presión para mejorar el rendimiento, la eficiencia en gasto de combustible y el desgaste. Una nueva mezcla de polímeros y rellenos ofrece una baja resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, garantiza un nivel constante de agarre en superficies mojadas. Además, para preservar el rendimiento y mejorar su durabilidad, el avanzado compuesto de la banda de rodadura gestiona las fluctuaciones de temperatura durante un uso prolongado.
La robusta carcasa del neumático facilita el recauchutado. Una operación esencial para reducir los costes durante toda la vida útil, un requisito fundamental de muchos clientes europeos con flotas que cubren rutas de larga distancia.
El EnduMile LHT se sometió a un exhaustivo proceso de pruebas de dos años, que incluyó pruebas virtuales y reales. Diseñado y desarrollado por el equipo global de I+D de Apollo Tyres en los Países Bajos, se está fabricando en las instalaciones de producción de la empresa en Hungría.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
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El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
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A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
