Apollo Tyres lanza la nueva medida 385/55 R22.5 de su popular neumático EnduMile LHT para remolques de larga distancia (LHT). La nueva cubierta ya está disponible en toda Europa y complementa al primer EnduMile LHT que se lanzó en formato 385/65 R22.5 en octubre del año pasado.
Con una calificación A gracias a su baja resistencia a la rodadura, es el neumático de camión más eficiente en consumo de combustible jamás fabricado por la compañía. También tiene una calificación A en ruido de rodadura, ya que emite sólo 70 dB durante los procedimientos de prueba estándar del sector.
El innovador dibujo de la banda de rodadura “free-rolling” se ha desarrollado específicamente para ejes de remolque. Este diseño integra un nervio central compacto que maximiza la adherencia a la carretera, reduce el ruido y garantiza un funcionamiento eficiente. La amplia y estable superficie de contacto del neumático optimiza la distribución de la presión para mejorar el rendimiento, la eficiencia en gasto de combustible y el desgaste. Una nueva mezcla de polímeros y rellenos ofrece una baja resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, garantiza un nivel constante de agarre en superficies mojadas. Además, para preservar el rendimiento y mejorar su durabilidad, el avanzado compuesto de la banda de rodadura gestiona las fluctuaciones de temperatura durante un uso prolongado.
La robusta carcasa del neumático facilita el recauchutado. Una operación esencial para reducir los costes durante toda la vida útil, un requisito fundamental de muchos clientes europeos con flotas que cubren rutas de larga distancia.
El EnduMile LHT se sometió a un exhaustivo proceso de pruebas de dos años, que incluyó pruebas virtuales y reales. Diseñado y desarrollado por el equipo global de I+D de Apollo Tyres en los Países Bajos, se está fabricando en las instalaciones de producción de la empresa en Hungría.
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