Apollo Tyres lanza la nueva medida 385/55 R22.5 de su popular neumático EnduMile LHT para remolques de larga distancia (LHT). La nueva cubierta ya está disponible en toda Europa y complementa al primer EnduMile LHT que se lanzó en formato 385/65 R22.5 en octubre del año pasado.
Con una calificación A gracias a su baja resistencia a la rodadura, es el neumático de camión más eficiente en consumo de combustible jamás fabricado por la compañía. También tiene una calificación A en ruido de rodadura, ya que emite sólo 70 dB durante los procedimientos de prueba estándar del sector.
El innovador dibujo de la banda de rodadura “free-rolling” se ha desarrollado específicamente para ejes de remolque. Este diseño integra un nervio central compacto que maximiza la adherencia a la carretera, reduce el ruido y garantiza un funcionamiento eficiente. La amplia y estable superficie de contacto del neumático optimiza la distribución de la presión para mejorar el rendimiento, la eficiencia en gasto de combustible y el desgaste. Una nueva mezcla de polímeros y rellenos ofrece una baja resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, garantiza un nivel constante de agarre en superficies mojadas. Además, para preservar el rendimiento y mejorar su durabilidad, el avanzado compuesto de la banda de rodadura gestiona las fluctuaciones de temperatura durante un uso prolongado.
La robusta carcasa del neumático facilita el recauchutado. Una operación esencial para reducir los costes durante toda la vida útil, un requisito fundamental de muchos clientes europeos con flotas que cubren rutas de larga distancia.
El EnduMile LHT se sometió a un exhaustivo proceso de pruebas de dos años, que incluyó pruebas virtuales y reales. Diseñado y desarrollado por el equipo global de I+D de Apollo Tyres en los Países Bajos, se está fabricando en las instalaciones de producción de la empresa en Hungría.
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
