Sascha Lenz fue galardonado como el mejor piloto del Goodyear FIA European Truck Racing Championship por sus compañeros. Si se observa la constancia de los buenos resultados obtenidos a través de su trayectoria de los últimos años, se deduce rápidamente que el piloto de SL TruckSport 30 debe tener mucho más que una racha de buena suerte. Este experimentado profesional de las carreras prepara él mismo sus camiones y suele acabar entre los tres primeros gracias a su habilidad al volante. A la hora de preparar su camión, confía en los componentes de la marca DT Spare Parts, patrocinador del equipo SL TruckSport 30, y cuenta con el apoyo técnico de los Parts Specialists de Diesel Technic. Esta exitosa colaboración continuará también esta nueva temporada.
Cuando comience el campeonato europeo, también conocido entre los aficionados como "la Fórmula 1 de los camiones", durará un total de ocho fines de semana de carreras trepidantes en circuitos legendarios del Gran Prix europeo. La carrera inaugural tendrá lugar del 25 al 26 de mayo en Misano, Italia. Las siguientes carreras se celebrarán el 8 y 9 de junio en Slovakiaring (Eslovaquia), el 22 y 23 de junio en Zolder (Bélgica). El 13 y el 14 de julio, tendrá lugar el Truck Grand Prix en el histórico circuito de Nürburgring (Alemania), donde, como en las anteriores ediciones, también estarán presentes los Parts Specialists de Diesel Technic.
Tras una pausa en verano, la temporada continuará el 31 de agosto y 1 de septiembre en Most (República Checa), el 14 y el 15 de septiembre en Poznan (Polonia), y en el circuito Bugatti de Le Mans (Francia) del 28 al 29 de septiembre. Como ya es habitual, el emocionante final de temporada tendrá lugar los días 5 y 6 de octubre de 2024 en el circuito español del Jarama.
Siempre habrá incertidumbre por saber quiénes subirán al podio al final de esta nueva temporada, pero lo que está claro es que la trayectoria de Sascha Lenz y su equipo SL TruckSport 30 le avala como uno de los favoritos. En cualquier caso, los Parts Specialists le apoyarán para que así sea y le desean mucha suerte y éxitos.
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En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
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