Michelin redujo sus ventas un 2,7% en el primer trimestre de 2024
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
El grupo Michelin ha hecho públicos los resultados del primer trimestre de 2024. En ellos, anunció que las ventas disminuyeron un 2,7% a tipos de cambio constantes, debido a unos volúmenes inferiores, tal como se esperaba. El fuerte desarrollo del mix de productos refleja el desempeño del grupo en los segmentos de mayor generación de valor.
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros. En cuanto a las ventas, se esperan que se mantengan o disminuyan, como mucho, un 2% en 2024.
Además, se ha producido un ligero aumento de los mercados globales de ventas, impulsado por la demanda de reemplazo:
La demanda de neumáticos para turismo-camioneta aumentó un 2% motivada por la fuerte demanda de reposición (RT) en América del Norte y China. Después de un fuerte comienzo de año, la demanda de equipos originales (OE) se mantuvo estable durante todo el trimestre. Los niveles de inventario de los distribuidores están cerca de lo normal
Los mercados de camión, excluyendo China, crecieron un 2% con un aumento de la demanda de RT del 4% impulsada por la fuerte actividad económica en América del Norte y del Sur, y el aumento de las importaciones de neumáticos asiáticos en América del Norte en previsión de los aranceles antidumping. La demanda de OE cayó un 7% debido a bases de comparación muy desfavorables en Europa y América del Norte
La dinámica de los mercados de actividades de especialidades fue mixta durante el período: una disminución en los mercados de construcción, OE agricultura y vehículos de dos ruedas; un aumento en la demanda de neumáticos para minería, pero en un contexto de inventarios reducidos; y un aumento en los mercados de neumáticos para avión
Los mercados de actividades no relacionados con los neumáticos se mantuvieron estables en general, lo que refleja un entorno económico mundial dubitativo
Las ventas disminuyeron un 4,6%, incluyendo un impacto del tipo de cambio del 1,9%. El rendimiento en los segmentos más generadores de valor se traduce en un fuerte efecto mix.
Una disminución del 4,1% en los volúmenes, principalmente de los neumáticos de camión y especialidades, debido a una demanda poco dinámica y una selección más rigurosa de segmentos de mercado. En turismo-camioneta, las ventas de neumáticos de 18 pulgadas y superiores crecieron a un ritmo constante
Un efecto positivo del mix de precios del 0,7%, que combina el impacto negativo esperado en las cláusulas de indexación de precios en las actividades contractuales, y un fuerte efecto mix que refleja el rendimiento del Grupo en los segmentos priorizados
Las ventas de actividades no relacionadas con neumáticos, que aumentaron un 0,7% con la consolidación de FCG, adquirida en 2023, se mantienen a perímetro constante debido a una alta base de comparaciónç
Impacto del tipo de cambio muy desfavorable del 1,9%, ya que la mayoría de las divisas cayeron frente al euro.
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Las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 9,7%, las de furgoneta lo hicieron un 5,6% y las de 4x4-SUV, un 16,1%. Por el contrario, los datos del Distripool de Adine arrojan un descenso de un 10,6% en camión.
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