El parque circulante español alcanza ya los 13,6 años de media
Más del 60% del parque supera los 11 años y el 99% de los vehículos en circulación tiene motor de combustión, según el informe anual presentado por Ancera en colaboración con AutoInfor.
La edad media del parque circulante español continúa en aumento, alcanzando los 13,6 años en 2024, frente a los 13,3 años del año anterior. Así lo recoge el informe anual presentado por Ancera en colaboración con AutoInfor, una herramienta de análisis que permite a los socios de Ancera filtrar por marca o provincia, además de ofrecer una visión detallada y una proyección del perfil del parque de turismos y todoterrenos circulante en diferentes regiones del país, identificando los tramos de edad predominantes de los vehículos.
A pesar de un incremento en las matriculaciones durante finales de 2023 y principios de 2024, el informe destaca que el parque circulante no se renueva adecuadamente, con un 45% de vehículos con más de 15 años en las carreteras españolas. Para lograr una renovación efectiva, el mercado de vehículos nuevos debería aproximarse a los 1,2 millones de unidades, mientras que las matriculaciones de 2023 totalizaron 950.649 vehículos, según datos proporcionados por Ancera.
El informe también resalta la incidencia aún limitada del vehículo eléctrico en la posventa, representando tan sólo el 0,63% del parque circulante actual, aunque se proyecta un aumento significativo hasta alcanzar el 4% en 2029.
Por su parte, más de 700.000 vehículos son de renting, lo que representa un 3% del volumen total. El 94,7% de los vehículos de renting corresponde a aquellos de menos de 5 años, mientras que la edad media es de 2,67 años, frente a 13,6 años del parque a 30 años.
“Nuestro compromiso en Ancera es brindar información esencial que permita analizar las tendencias de nuestro sector y elaborar en consecuencia estrategias a corto, medio e incluso largo plazo. Gracias a informes como el presente, observamos una necesidad apremiante de impulsar políticas y medidas que fomenten la renovación del parque, así como la adopción de tecnologías más sostenibles”, explica Nines García de la Fuente, presidenta de Ancera.
Para Carlos Martín, secretario general de la asociación, “este último informe indica que más del 60% del parque tiene más de 11 años y el 99% de los vehículos en circulación tiene motor de combustión. Es fundamental para el sector renovar el parque circulante, ya que los vehículos más nuevos hacen más kilómetros y son más rentables para nuestras empresas. Además, aunque casi el 94% del parque continúa siendo de gasolina y diésel, se espera que aumente en los próximos años el volumen de híbridos y, en menor medida, de eléctricos”.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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