El presupuesto medio de los compradores de un vehículo de segunda mano se sitúa en los 14.795 euros, lo que supone un 10,6% menos que hace un año, según datos de coches.net para Ganvam hechos públicos con motivo del Salón del Vehículo de Ocasión, que se celebrará del 11 al 16 de junio en Ifema Madrid.
Estos datos, que reflejan las preferencias de casi 3.300 compradores y potenciales compradores, evidencian cómo el precio sigue siendo un factor determinante para acercarse al mercado de ocasión, máxime en un contexto en el que el vehículo nuevo se aleja de las posibilidades de las rentas medias. Así, el vehículo usado se convierte en la primera opción de compra para ocho de cada diez compradores, lo que supone dos puntos porcentuales más que el año pasado.
En este contexto, en el que el mercado de ocasión se convierte en palanca para convertir la movilidad bajas emisiones en una opción más asequible para los ciudadanos, las cifras ponen de manifiesto cómo uno de cada cuatro compradores (26%) buscará en la oferta de segunda mano modelos de propulsiones alternativas. En concreto, el 20% de los potenciales compradores pondrá el foco en los vehículos híbridos.
Sin embargo, ante un presupuesto con limitaciones no es de extrañar, según Ganvam, que el diésel y el gasolina sea las opciones más escogidas por los compradores de un vehículo de ocasión. El 39% (frente al 32% del año pasado) muestra su preferencia por el diésel, mientras que el 37% (frente al 28% del año pasado- se decanta por la gasolina.
Dentro de estas opciones, las cifras muestran cómo siete de cada diez compradores antepone el kilometraje a la antigüedad del vehículo como factor determinante para tomar la decisión de compra.
Más de 170 personas se reúnen en Ávila para reconocer, a través de distintos galardones en once categorías, el compromiso y el servicio de los talleres de carrocería y pintura.
Particulares y empresas ralentizan su ritmo de compra de coches nuevos. Sin embargo, las previsiones de mercado indican que se cerrará este 2024 por encima del millón de unidades.
La Federación incide en el acceso a la información y los datos necesarios para reparar, en facilitar el acceso a las llamadas “piezas cautivas” o en la importancia de evitar barreras a las pymes.
Además de las partículas PM10 y PM2,5, este nuevo medio filtrante puede eliminar el 90% de la clase PM1, aún más fina; es decir, partículas incluso hasta 700 veces más pequeñas que un cabello humano.
Esta línea de productos, diseñada por Petronas Lubricants International, promete una mayor protección, intervalos de cambio prolongados, durabilidad y un mayor ahorro de combustible.
La final tendrá lugar en septiembre en Lyon, y la marca del grupo BASF será el socio mundial exclusivo, con su Serie 100, para la categoría “Pintura de Automóviles”
Euromaster recuerda la importancia de la correcta revisión del vehículo con el cambio de aceite incluido, una tarea que apenas lleva una media hora de tiempo y cuesta unos 80 euros.
El fabricante invitó a su red de distribución a Finlandia, donde pudieron conocer las instalaciones de Mirka, asistir a procesos en directo y disfrutar de diferentes actividades
Mantener los neumáticos en óptimas condiciones, planificar la ruta con anticipación, adoptar una conducción eficiente y realizar un mantenimiento regular del vehículo, entre las recomendaciones.
La Confederación pone a disposición de los talleres un cartel descargable para informar y sensibilizar a los conductores sobre la importancia de las revisiones para la seguridad vial.
Las Rozas Innova se adhiere como “Innovation Partner” en una nueva convocatoria del evento sobre movilidad sostenible, que se celebrará 19 al 21 de noviembre en Ifema Madrid.
La Junta Directiva valora el plan de acción ejecutado el último año mediante la elaboración de estudios de mercado, la celebración de la I Cumbre de la Posventa de V.I. y la actividad para facilitar el cumplimiento de la normativa.
Para cumplir con la normativa, TÜV SÜD recuerda que estos vehículos deben regularizar la instalación de elementos como placas solares, toldos, portabicis sin capacidad de arrastre o antenas parabólicas.
