Contar con Stéphane Antiglio, presidente de AD International y de PHE (Autodis) es un lujo para cualquier publicación. En este caso, en nuestro último número de Talleres en Comunicación, pudimos preguntarle acerca de AD Parts Intergroup y de los planes de PHE para el mercado ibérico.
Antiglio nos deja algunas frases para la reflexión:
“El ADN de ADI es promover marcas de proveedores premium. Seguimos centrados en este objetivo mientras ampliamos gradualmente nuestra oferta de marcas de distribuidores, para satisfacer la creciente demanda de piezas más asequibles tras el envejecimiento de las flotas de vehículos en toda Europa”
“PHE seguirá siendo una solución para nuestros colegas de AD Parts que lo deseen. No existe una hoja de ruta precisa. Se trata, simplemente, de llevar a cabo una consolidación gradual del mercado, según lo deseen nuestros colegas, con el objetivo de fortalecer y solidificar aún más AD Parts para los próximos años”
“En consulta con nuestros colegas, ciertamente podemos considerar adquisiciones fuera del entorno de AD Parts”
Puedes consultar la entrevista completa (y muchas más) de nuestro último número de la revista pinchando aquí.
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La empresa recibió el título “Local Hero” por el suministro de inversores y de la unidad de control del vehículo LCV para el superdeportivo híbrido Lamborghini Revuelto.
Iniciado en 2022 en colaboración con el centro tecnológico GAIKER, tenía como objetivo desarrollar una nueva vía que permita aprovechar la fracción textil procedente del reciclaje de neumáticos mediante reciclado químico.
La renovación de la confianza en GarantiPLUS, como Agente Exclusivo de Ges Seguros, fortalece la capacidad de Flexicar para ofrecer una mejor cobertura a sus clientes.
Además de una combinación adecuada de endurecedor y diluyente, desde la marca recomiendan el uso de las bases bicapa al agua Standohyd Plus y Standoblue que permiten ser adaptadas según los niveles de humedad.
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El BMW Highway Assistant y el Driving Assistant Professional son parte del BMW Personal Pilot L3 opcional, equipados por primera vez en el nuevo BMW Serie 7.
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Esta herramienta integra datos internos y externos del sector, creando un completo cuadro de mandos con información valiosa sobre la situación actual del mercado
A partir del 7 de julio de 2024 todos los automóviles comercializados en la UE tienen que incorporar de forma obligatoria ocho sistemas ADAS, excepto series cortas y vehículos de fin de serie
Esta certificación constata que su Sistema de Gestión de la Seguridad de la Información (SGSI) asegura la confidencialidad, integridad y disponibilidad de los datos y de la información que custodia, así como de los sistemas que la procesan
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