NRF, proveedor de piezas de termocontrol, ha adquirido un nuevo Tesla. Este movimiento estratégico refuerza su adaptación a las crecientes demandas del mercado de vehículos eléctricos, siendo capaz ahora de realizar formaciones para coches eléctricos con su propio vehículo.
Este nuevo Tesla servirá como herramienta para que sus piezas sean testeadas en condiciones reales. El vehículo permitirá simular diversas situaciones de conducción, asegurando que sus recambios cumplen con las exigencias de rendimiento y durabilidad.
El Tesla será fundamental para el departamento técnico TechSupport de NRF. El equipo podrá seguir ampliando su conocimiento sobre el funcionamiento y las especificidades de los coches eléctricos, lo cual es crucial para el desarrollo de nuevos productos. Además, no sólo mejorará la gama de productos, sino que también optimizará el servicio técnico y la atención al cliente que la empresa ofrece, convirtiendo a NRF en experto dentro del sector de los coches eléctricos.
“Este Tesla es un compromiso hacia el futuro. Representa nuestra dedicación a la innovación y nuestra capacidad para adaptarnos a las nuevas tendencias del mercado de automoción”, afirmó Eduardo Gijón, director de NRF Iberia. “Estamos emocionados de utilizar este vehículo no solo para mejorar nuestros productos, sino también para capacitar a nuestro equipo y seguir ofreciendo un servicio excepcional a nuestros clientes”, añade.
Mantener los neumáticos en óptimas condiciones, planificar la ruta con anticipación, adoptar una conducción eficiente y realizar un mantenimiento regular del vehículo, entre las recomendaciones.
La Confederación pone a disposición de los talleres un cartel descargable para informar y sensibilizar a los conductores sobre la importancia de las revisiones para la seguridad vial.
Las Rozas Innova se adhiere como “Innovation Partner” en una nueva convocatoria del evento sobre movilidad sostenible, que se celebrará 19 al 21 de noviembre en Ifema Madrid.
La Junta Directiva valora el plan de acción ejecutado el último año mediante la elaboración de estudios de mercado, la celebración de la I Cumbre de la Posventa de V.I. y la actividad para facilitar el cumplimiento de la normativa.
Para cumplir con la normativa, TÜV SÜD recuerda que estos vehículos deben regularizar la instalación de elementos como placas solares, toldos, portabicis sin capacidad de arrastre o antenas parabólicas.
Se trata de un total de 54 puntos previstos para 2025 en 15 de los distritos de la capital, como parte de la infraestructura para vehículos eléctricos del Ayuntamiento de Madrid.
En su última reunión, la asociación constata la debilidad de la demanda de servicios y neumáticos con la que ha comenzado el año, con una mejora de apenas el 1,3% en la carga de trabajo.
Aeca-ITV explica el papel clave que tendrá la inspección técnica para comprobar el correcto funcionamiento de los ADAS que deberán tener todos los vehículos nuevos a partir del 6 de julio.
Se trata del aceite lubricante para cadenas de bicicletas Wet Lube mejorado y el Bike spray cerámico para cadenas, aptos también para bicicletas eléctricas.
Falsificar la pegatina, usar cinta adhesiva para ocultar desperfectos, remendar cinturones o reemplazar retrovisores con espejos son prácticas ilegales y sancionables, además de comprometer la seguridad.
