Un 30% de los vehículos vendidos entre particulares presenta algún vicio oculto
Los problemas en el motor o en la transmisión son los más habituales en una operación de compraventa, que no siempre son detectables en una inspección superficial, según la plataforma AutoSpecial.
La plataforma online de compraventa de vehículos, AutoSpecial, estima que un 30% de los vehículos que se venden entre particulares presentan algún tipo de vicio oculto; es decir, daños o defectos graves que se detectan después de la compraventa de un vehículo. Uno de los más habituales son los relativos a problemas en el motor, que suponen más del 40% de los casos y que suelen incluir desde pérdidas de aceite hasta problemas más graves como problemas en la culata, fallos en el sistema de inyección o en el sistema de distribución.
Los problemas en la transmisión son otro de los vicios ocultos más habituales que afectan a alrededor del 20% de las transacciones de vehículos de segunda mano. Entre otros supuestos, la caja de cambios, tanto manual como automática, puede tener problemas que no se manifiestan inmediatamente. Los síntomas incluyen dificultad para cambiar de marcha, ruidos extraños o deslizamientos en las marchas, provocado, en la mayoría de los casos, por un mantenimiento deficiente.
Otros fallos difíciles de detectar en una inspección inicial son los problemas eléctricos, que alcanzan a casi un 20% de los vehículos de ocasión, incluyendo fallos con el cableado, luces, sistema de inyección o fallos en centralitas.
En último lugar, en torno al 10% de los casos se detectan casos de corrosión oculta, que afecta al chasis, bajos del coche o puntos críticos que pueden estar ocultos bajo pintura o revestimientos. Este tipo de problema es especialmente común en coches importados del norte de Europa, que han estado expuestos a condiciones húmedas o salinas. En caso de accidentes graves, también se pueden encontrar daños estructurales, que han podido ser reparados de manera deficiente y que pueden afectar a la seguridad y al rendimiento del vehículo.
Otros problemas derivados de los vicios ocultos son el desgaste irregular de los neumáticos, que puede indicar problemas con la alineación o la suspensión del coche, o que incluso puede llevar a un mayor consumo de combustible y a una conducción insegura. También algunos coches pueden tener un historial de mantenimiento irregular o reparaciones hechas de manera inadecuada, lo cual puede no ser detectable de forma inmediata pero puede afectar a la durabilidad y el rendimiento del coche a largo plazo.
Para evitar sorpresas, AutoSpecial propone blindar el proceso de compraventa de vehículos usados asegurando que estén debidamente certificados por un tercero imparcial y con garantía mecánica entre particulares. En la plataforma, todos los vehículos son examinados en más de 130 puntos clave para que el comprador conozca el estado real, gracias a una red de más de 1.000 talleres y peritos a domicilio. Además, se encarga de verificar el informe de tráfico, proporcionar el contrato de compraventa para su firma digital y tramitar el cambio de nombre de forma telemática para hacer más segura la compraventa entre particulares.
A través de AD Parts Intergroup, tal y como hizo anteriormente con AD Masanés, AD Egido, AD Peñalver, Auto Recambios Vilber, AD Levante, AD Marina o Regenauto
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