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Las ventas de neumáticos de reposición en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer (turismo, furgoneta y 4x4-SUV) han registrado un crecimiento del 7,9% en el primer semestre de 2024, en comparación con el mismo periodo del año anterior, según el informe Distripool de Adine, elaborado con la consultoría de PwC.
El estudio destaca la evolución positiva en las distintas categorías. En concreto, las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 7,7%, las de furgoneta lo hicieron un 3,9% y las de 4x4-SUV, un 12,3%. Destacan los datos del segundo trimestre, donde el crecimiento se acercó al 10% respecto al mismo periodo de 2023, superando en casi un 5% los resultados del primer trimestre.
“Los resultados del primer semestre de 2024 reflejan una tendencia positiva en el segmento consumer, con un notable crecimiento en comparación con el año anterior, acelerado en el segundo trimestre”, explica Óscar Bas, secretario ejecutivo de Adine, para quien “este comportamiento es alentador para nuestro sector, especialmente en un entorno económico tan desafiante. Además, observamos un incremento significativo en las marcas 'budget', indicando una preferencia por opciones accesibles y de alta calidad entre los consumidores españoles”.
Por el contrario, el informe Distripool de Adine refleja una caída del 4,4% en las ventas de neumáticos para camión durante el primer semestre respecto al mismo periodo de 2023. Según señala Óscar Bas, “el segmento de camión no ha seguido la misma tendencia positiva y ha experimentado una caída en todas las marcas, reflejando las dificultades que enfrenta el sector del transporte pesado”.
Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.
El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.
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