La Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) recuerda a los profesionales del sector del neumático que el coste de gestión de NFU, conocido como ecotasa o ecovalor, debe figurar especificado, preferentemente en línea separada, en la factura de venta al consumidor o usuario final del neumático de reposición.
Adine ha detectado que ciertos distribuidores, incluyendo plataformas online, talleres y concesionarios, que se dedican a la comercialización de neumáticos en el mercado de reposición en España, no están aplicando correctamente esta normativa en el mercado español.
Desde la asociación informan de que la Disposición adicional cuarta del Real Decreto 1619/2005, modificado por el Real Decreto 731/2020, dispone que:
“En la factura de venta al consumidor o usuario final del neumático de reposición se especificará la repercusión que tenga en su precio el coste económico de la gestión del residuo al que éste dará lugar cuando se convierta en neumático fuera de uso”.
Dicho texto establece la obligatoriedad de identificar y repercutir en las facturas, y en mención separada (desde que se pone el neumático en el mercado por primera vez, hasta que se realiza la venta al consumidor o usuario final), la ecotasa abonada al sistema colectivo correspondiente (Signus o TNU) o a cualquier actor de la cadena de suministro, con el fin de financiar la correcta gestión del NFUs.
Nuevo Real Decreto de neumáticos sobre los NFU
Adine señala también que el borrador del proyecto de nuevo Real Decreto de neumáticos sobre los neumáticos fuera de uso y la gestión ambiental de sus residuos -aún pendiente de aprobación final y publicación en el BOE-, viene a reforzar esta obligación, subrayando que a los efectos de facilitar el control y seguimiento de las obligaciones de financiación previstas en la norma, la ecotasa debe figurar “claramente diferenciada” del resto de conceptos que integren dicha factura. Y en el supuesto de que no esté especificada, se presumirá que no ha sido satisfecha.
Asimismo, la asociación recuerda que en la venta del neumático de reposición debe repercutirse siempre el mismo importe de ecotasa que el soportado en su adquisición. De lo contrario, cualquier variación podría considerarse un incumplimiento normativo y podría dar lugar a sanciones por parte de la autoridad competente.
“La ecotasa, ecovalor o coste de gestión de NFU es esencial para financiar las actividades de recogida, tratamiento y reciclaje de los NFU por los sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor, garantizando un ciclo de vida sostenible para los neumáticos y contribuyendo al cuidado del medio ambiente”, destacan desde la asociación.
Por último, Adine hace un llamamiento a todos actores del sector del neumático para que se ajusten a la normativa y eviten así posibles sanciones por parte de la Administración o problemas en la recogida de los NFU, además de ofrecer sus servicios para asesorar y resolver cualquier duda relacionada con la aplicación de la normativa en materia de neumáticos.
Del 26 al 30 de marzo, la Confederación organizará pruebas dinámicas para los estudiantes con la colaboración de VARTA, BASF Coatings y Service Next y el apoyo de la iniciativa ECEC.
Para asegurar la elección correcta, los talleres pueden utilizar herramientas como el Buscador de Baterías de VARTA, que permite identificar el modelo de batería ideal para cada vehículo, ya sea convencional o xEV.
Como importadores en exclusiva para España y Portugal de las marcas Colad, Finixa y Hamach, y nueva plataforma de distribución de Mirka para distribuidores seleccionados.
Bajo el lema #MovemosLaVida, el encuentro reunirá a más de 2.000 profesionales, los días 5 y 6 de marzo, para abordar los desafíos y oportunidades que atraviesa la industria de la automoción.
La muestra busca sensibilizar a los visitantes sobre el poder transformador del reciclaje y su papel en la construcción de un modelo económico más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
Optimizar procesos, mejorar la eficiencia y reforzar la propuesta de valor de la compañía hacia la mejor experiencia del cliente, entre los objetivos de la nueva dirección operativa.
Su objetivo es seguir desarrollando soluciones que permitan a los transportistas mejorar su seguridad, eficiencia, productividad y reducir su impacto medioambiental.
Los neumáticos todo tiempo, como el Turanza All Season 6, aúnan las ventajas de los de verano y los de invierno, sin necesidad de cambiarlos a lo largo de la temporada, y están homologados para su uso sin cadenas.
Ditevo Madrid ha sido galardonado con el premio al mejor concesionario de España en experiencia de cliente. Este reconocimiento es otorgado por Volvo Car España
El máximo responsable del desarrollo de la red de la marca en nuestro país, nos habla de los planes de crecimiento de la enseña china y de su acuerdo con la red Acoat Selected
El área de posventa ha supuesto en 2024 el 16% de la facturación (5,2% taller y 11,1% recambios) y el 46,6% de la contribución al resultado (13% en taller y 33% en recambios)
El galardón, que lo confirma como mejor taller ibérico de esta edición, será entregado el próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema, en el marco del evento de los premios Personajes de la Posventa
El mercado es impulsado, en parte, por el incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia. Sin ese impulso, el crecimiento hubiera sido de un 5,8% el pasado mes.
La paralización “en seco” de pedidos que ha provocado la suspensión del Plan Moves augura la ralentización drástica del mercado en marzo, según el balance de Aedive y Ganvam.
Con el GYSPOT PTI Genius y la P3 GYSAUTO, los profesionales disponen de herramientas de alta tecnología para reparaciones precisas y de calidad, conformes a las normativas del sector.
De marzo a septiembre de 2025, se celebrarán diez encuentros en toda Francia dedicados a la capacitación y reparación de nuevos materiales B2VL-BCL, en colaboración con Cesvi France
