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Mireia Ruiz, abogada con más de 25 años de experiencia y propietaria de la firma Egarense Advocats de Terrassa (Barcelona), comparte su experiencia tras ganar un juicio complicado contra un perito que agredió al dueño de un taller.
En Vagindauto TV, Mireia Ruiz detalla cómo gestionó el caso desde el inicio, enfocándose en una preparación meticulosa del juicio. En las imágenes, la abogada destaca la importancia crucial de las pruebas presentadas, que incluyeron testimonios y evidencia documental que respaldaban la agresión sufrida por su cliente, David Enrique. Durante el juicio, Ruiz se aseguró de que David Enrique se sintiera seguro y preparado para dar su declaración, lo cual fue fundamental para el éxito del caso.
El resultado del juicio fue favorable para David Enrique, lo que no sólo le otorgó justicia, sino que también cambió su percepción de los peritos y aseguradoras. Como consecuencia, David y su taller, Taller J. Enrique, han implementado nuevas medidas para evitar futuros conflictos, asegurándose de tener un enfoque más preventivo y estratégico en sus operaciones diarias.
Además, Xavi Bosch, gerente de Grupo Vagindauto, plantea a David Enrique cuestiones sobre problemas comunes en talleres mecánicos, tales como las tarifas por hora, el uso de recambios no originales y los siniestros totales. Enrique ofrece soluciones prácticas y colabora con diversas asociaciones para brindar un mejor asesoramiento a los talleres. También subraya la importancia de una mayor transparencia y comunicación entre talleres, peritos y aseguradoras para mejorar el sector y evitar conflictos similares en el futuro.
La experiencia compartida por Mireia Ruiz no sólo destaca su habilidad y dedicación como abogada, sino que también sirve como un recordatorio de la importancia de la preparación y la presentación de pruebas sólidas en los juicios. En opinión de Grupo Vagindauto, la colaboración y el apoyo continuo de expertos son esenciales para mejorar las prácticas en los talleres mecánicos y garantizar un mejor servicio y protección para todos los involucrados.
Este primer 'Paper' recoge los conocimientos, debates y experiencias expuestas en el GMC 2023, identificando los temas más relevantes y soluciones tangibles para construir una movilidad más sostenible, segura, eficiente y equitativa.
A través de esta herramienta web, el conductor puede identificar el neumático adecuado para su coche con una foto e inteligencia artificial.
Bajo el título “Refresh and Reveal”, las imágenes de la 51ª edición del almanaque son obra del artista Ethan James Green.
El resurgimiento de los colores vibrantes, los acabados satinados y mate o las combinaciones bicolor son algunas de las tendencias en color que ya hoy se empiezan a atisbar en nuestras carreteras
Aranca Negru (Serca), junto a Marta Alejos y Janine Girke (Schaeffler) compartieron los avances del proyecto, desarrollado para evaluar y aumentar el compromiso medioambiental de los actores de la red Serca
Este proyecto, iniciado en 2023, tiene como objetivo desarrollar materiales formados por un termoplástico y polvo de caucho de neumáticos, de aplicación en sectores como la automoción y la edificación
Los representantes comerciales donarán las cuotas de los últimos meses del año a diversas entidades y ONG que trabajan en la zona
Francia es el principal socio comercial para los fabricantes de equipos y componentes españoles, con un valor de las exportaciones de 4.391 millones de euros en 2023
La multinacional presentará sus últimos lanzamientos, incluida su innovadora gama de puentes de lavado Istobal M'Wash en la feria holandesa
Los ciudadanos valencianos que han perdido su vehículo ya están buscando fórmulas para restablecer su movilidad y una de las más recurrentes es el mercado de VO, optando, sobre todo, por los más económicos, con un precio medio de 12.300 euros
Desarrollado en Europa, el neumático para furgonetas Bridgestone Duravis All Season EVO se lanzará en enero de 2025 y estará disponible en 24 medidas que van de 15” a 17”, incluyendo seis medidas de carga pesada de 10PR
El I Congreso de Talleres acogió una mesa redonda en la que representantes de talleres, distribuidores, fabricantes e ITVs analizaron la realidad actual del taller, sus desafíos de futuro y propuestas para enfrentarlos con éxito.
El actual director corporativo de Ancera y presidente de Aervi, continuará al frente de Open y de la vicepresidencia de Conepa
El I Congreso de Talleres organizado por Conepa, que reunió a más de 450 personas en Ifema Madrid, acogió una mesa redonda sobre la realidad actual y los principales desafíos del taller de chapa y pintura.
José Mª Cancer (Cesvimap) analizó en el Congreso de Talleres de Conepa si el taller está preparado para ofrecer servicios online al usuario o trabajar adecuadamente con las baterías de un coche eléctrico
La federación puso de relieve que los negocios de reparación de carrocería y pintura trabajan, de media, un 25% por debajo de coste
Como reserva de seguridad para respaldar a la batería principal cuando sea necesario o para suministrar tensión a los sistemas específicos de estos nuevos vehículos.
PRO Service y Conepa elaboran el “I Estudio de rentabilidad del taller en sus áreas de carrocería y mecánica”.
En el marco del I Congreso de Talleres, Conepa presenta el Informe de Calidad y Clima Empresarial en el sector, con datos de facturación, empleo y rentabilidad.
Ahora es compatible con más dispositivos y la función “Dónde comprar” se ha simplificado y mejorado con la integración de Google Maps, lo que facilita la localización de puntos de venta
Con más de 30 años en la compañía, Santos asume el puesto para reforzar el crecimiento de la marca en España
Durante el Congreso de Talleres organizado por Conepa, José Luis Gata (Solera) instó a los talleres a analizar los vehículos de su entorno en un contexto de parque cada vez más envejecido y condatos preocupantes para la posventa futura