Esta tecnología, específica para vehículos híbridos y eléctricos, está disponible para todas las estacionalidades y principales familias de producto Pirelli: P Zero, Scorpion y Cinturato
La tecnología Pirelli Elect, específica para automóviles híbridos y eléctricos, ya ha superado la barrera de las 500 homologaciones desde su lanzamiento en 2019. Así, 7 de cada 10 fabricantes premium calzan sus BEVs y PHEVs con neumáticos Pirelli Elect.
“Los automóviles eléctricos son muy diferentes a los vehículos tradicionales con motor de combustión y necesitan unos neumáticos específicos. El número de homologaciones registradas por parte de los principales fabricantes confirma la validez del camino que hemos tomado, que pasa por ofrecer una tecnología capaz de adaptarse al vehículo, al neumático y a la estacionalidad”, afirma Piero Misani, director técnico de Pirelli. “Las herramientas de desarrollo más modernas, como la virtualización y la inteligencia artificial, nos permiten diseñar productos que están cada vez más en línea con los requisitos técnicos y de rendimiento de los coches eléctricos”, concluye.
Los neumáticos Pirelli Elect ofrecen una amplia gama de beneficios a los conductores, empezando por la mejora de la autonomía de las baterías. Gracias a su baja resistencia a la rodadura, estas cubiertas pueden proporcionar hasta 50 km extra de rango por cada carga, lo que equivale a ahorros de hasta 150 euros al año en costes de carga. Además, las cubiertas Pirelli Elect ofrecen un mayor agarre, gracias al uso de compuestos innovadores que gestionan mejor el elevado par de los motores eléctricos, y también a unas carcasas reforzadas para hacer frente a la mayor masa de esta clase de vehículos. La suma de estos elementos contribuye a reducir el desgaste de las gomas en hasta en un 20%. La tecnología Elect también mejora en hasta un 20% el confort acústico dentro del habitáculo, un aspecto fundamental para unos modelos que, por concepto, son mucho menos rumorosos.
La tecnología Pirelli Elect, que debutó con los neumáticos P Zero destinados a la primera generación del Porsche Taycan, forma parte ya de las principales familias de producto de Pirelli. P Zero, la preferida de las marcas de automóviles premium para sus modelos más deportivos, y que combina el alto rendimiento con las necesidades de confort y eficiencia de los nuevos BEVs y PHEVs, acumula la mayor proporción de medidas Elect, con más del 30% del total. Le sigue la gama Scorpion, específica para SUV, y Cinturato, enfocada a turismos y crossovers.Pirelli Elect también está disponible en un porcentaje cada vez mayor de cubiertas invernales (22%) y todo tiempo (17%), extendiendo los beneficios en materia de reducción de ruido y resistencia a la rodadura a unos productos más versátiles y seguros a bajas temperatura.
Los conductores españoles pueden disfrutar de una luz LED un 300% más brillante y segura y aprobada para su uso legal en carretera en más de 450 modelos de vehículos.
El nuevo reglamento aprobado en Consejo de Ministros, el Gobierno deja en manos de los ayuntamientos las medidas necesarias para su circulación, informan desde AutoScout24.
Los procesos de lavado especiales de la empresa, con sistemas inteligentes de dosificación y control, contaminan el medio ambiente un 85% menos que los procesos domésticos estándar.
Con Axalta Nimbus, los clientes tienen en una única plataforma todo lo que necesitan para potenciar el proceso de pintado, incluyendo la localización del color (Color), los pedidos de productos (Store), la gestión del inventario (Stock), los recursos de formación (Academy) y apoyo (Support)
Refuerza así su presencia en Aragón, donde ya cuenta con un total de seis talleres. En la actualidad, la compañía cuenta con 193 centros, 174 en régimen de franquicia, nueve centros propios y diez licencias de taller autorizado a lo largo de toda España
El Brembo Beyond Greenance Kit ofrece una solución de frenado conforme a la norma Euro 7, que reduce significativamente las emisiones de PM10 y PM2,5 (en un 80%)
Neumáticos motrices y para remolques con llanta de 22,5 pulgadas que ofrecen más vida útil, mayores niveles de estabilidad y agarre con todo tipo de tiempo.
En un año, la compañía ha superado las expectativas de facturación de todas sus unidades de negocio e impulsa proyectos pioneros en la gestión de siniestros y la peritación digital.
En los próximos diez años, el 40% de los talleres prevé obtener la mayor parte de sus ingresos a partir de vehículos eléctricos, según un estudio de Meyle.
El proyecto “Second Life Batteries” pretende superar la red ibérica de movilidad eléctrica de la compañía, que acaba de superar los 5.000 puntos de recarga.
En este artículo de opinión, Miguel López Cadavieco, Sales Iberia Manager de Nextlane, presenta cómo convertir el desafío de la entrada de las marcas asiáticas en una nueva oportunidad para concesionarios y talleres.
