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Conoce el funcionamiento del sistema de triple protección de las baterías del Jaecoo 7 SHS
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
La Blade Battery de BYD supera la prueba de seguridad más exigente del mundo
La Blade Battery de BYD ofrece una vida útil que supera los 3.000 ciclos de carga y descarga, alcanzando más de 1,2 millones de kilómetros
Mister-Auto Pro y Revolte alcanzan un acuerdo de cooperación
El proveedor online de piezas del grupo Stellantis ofrece a los talleres la posibilidad de formarse en vehículos eléctricos e híbridos a través de la Academia Revolte
España necesita 19.300 puntos de recarga ultrarrápida adicionales
Con esa cifra, los vehículos eléctricos tendrían un servicio equiparable al de las gasolineras, según un estudio de Payment Innovation Hub y Afi, en colaboración con CaixaBank, Visa y Arval
Las marcas chinas crecieron un 52% en Europa en enero
Las matriculaciones de vehículos nuevos en el continente caen un 2% interanual, según datos de Jato Dynamics
El 40% de las matriculaciones en 2025 corresponderá a híbridos no enchufables
Al ritmo actual, la cuota de turismos electrificados alcanzará el 17% este año y superará el 20% en 2026, según prevén desde Ganvam.
Renault reúne a 37 grupos de concesionarios multimarca para abordar los retos futuros
El encuentro fue auspiciado por el “think tank” Karidea y tuvo lugar en el Technocentre de Guyancourt, principal centro de diseño de la marca del rombo
Anfac y Faconauto, preocupados ante la no convalidación del RD 9/2024
Supone la suspensión de la prórroga del Plan Moves y de la deducción del 15% hasta 3.000 euros en el IRPF por la compra de un vehículo eléctrico
Cesvimap reúne a representantes de diversas ciudades para hablar de electromovilidad
La Asociación Grupo de Ciudades Españolas del Sector Automoción y Componentes ha celebrado en Ávila su primera jornada nacional, con Cesvimap como anfitrión
Stellantis y CATL invertirán 4.000 millones en una fábrica de baterías en España
La joint venture construirá una nueva planta de baterías de litio fosfato de hierro (LFP) en las instalaciones de Stellantis en Zaragoza (España). Está previsto que la producción comience a finales de 2026
3 de cada 4 consumidores son optimistas sobre el futuro del mercado automovilístico
El 64% piensa que los vehículos eléctricos son el futuro y el 90% de los propietarios de VE volvería a comprar otro
Nueva gama Launch centrada en el coche eléctrico
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
Los puntos de recarga triplican a las gasolineras en España
En nuestro país existen 12.624 gasolineras frente a 37.136 puntos de recarga, según AutoScout24, basándose en datos de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) y de Aedive
Los retos del taller ante el coche conectado, autónomo, eléctrico y compartido
José Mª Cancer (Cesvimap) analizó en el Congreso de Talleres de Conepa si el taller está preparado para ofrecer servicios online al usuario o trabajar adecuadamente con las baterías de un coche eléctrico
¿Son diferentes las reparaciones de carrocería de coches eléctricos y de combustión?
CertifiedFirst resume las principales diferencias y aspectos a tener en cuenta a la hora de realizar una reparación de carrocerías y pintura en un coche eléctrico
Toyota y Suzuki intensifican su colaboración en el campo de los vehículos electrificados
Con el suministro de un vehículo eléctrico con batería desarrollado por Suzuki a Toyota que se fabricará a partir de la primavera de 2025
Pirelli Elect supera las 500 homologaciones
Esta tecnología, específica para vehículos híbridos y eléctricos, está disponible para todas las estacionalidades y principales familias de producto Pirelli: P Zero, Scorpion y Cinturato
4 de cada 10 hogares con vehículo electrificado superan los 3.000 euros de ingresos al mes
AutoScout24 defiende que el próximo plan de ayudas debería incluir al VO para llegar a rentas más bajas
El mantenimiento de un eléctrico premium es un 85% más caro que su versión convencional
El neumático, otra oportunidad para los talleres: su coste de mantenimiento en un eléctrico es un 61% más caro que un diésel, según Solera
Las innovaciones en baterías permiten recargas del 80% en menos de 30 minutos
Faconauto estima que para finales de 2025 se podrían matricular alrededor de 250.000 vehículos eléctricos, lo que representaría el 25% de las ventas totales