Hankook equipa el Mercedes-AMG GT Coupé con el Ventus S1 evo Z
Este modelo de neumático UUHP permite un mayor agarre gracias a la banda de rodadura más ancha y al perfil modificado.
Redacción |jueves, 12 de septiembre de 2024, 09:00
Hankook equipa de fábrica el nuevo Mercedes-AMG GT Coupé con el neumático UUHP (ultra ultra altas prestaciones) Ventus S1 evo Z. Adaptado a las propiedades de conducción altamente dinámicas del vehículo deportivo con tracción integral y potencia de hasta 430 kW/585 CV, el neumático posee un perfil deportivo diseñado a medida y un compuesto de la banda de rodadura modificado que garantiza un agarre máximo también en situaciones de conducción extremas. La aprobación como fabricante de equipo original, incluida la identificación “MO1” en el flanco del neumático, establece la primera asociación entre Mercedes-AMG y Hankook.
Los desarrolladores han equipado el Ventus S1 evo Z con un cap ply (capa adicional de refuerzo) híbrido de aramida para el uso en el Mercedes-AMG GT Coupé, lo que mejora sobre todo las prestaciones en calzadas secas. El material de aramida impide la dilatación indeseada del neumático por la fuerza centrífuga que se produce a altas velocidades, un aspecto importante en un vehículo que alcanza una velocidad punta de 315 km/h. En consecuencia, el neumático posee el índice de velocidad (Y). Además, se minimiza la deformación de la banda de rodadura por fuerzas laterales en los cambios de dirección, lo que favorece una maniobrabilidad neutra y un comportamiento controlable en todo momento.
También es nuevo el compuesto de la banda de rodadura, con un mayor porcentaje de sílice, con lo que se consigue una mejor adherencia y rigidez en todas las condiciones climáticas. La mezcla de materiales modificada hace que la banda de rodadura se entrelace aún más con la superficie de la carretera para lograr un máximo rendimiento de frenado. Otra ventaja es que la nueva mezcla soporta también el calor intenso debido a esfuerzos extremos, con lo que el nivel de rendimiento del neumático permanece constante durante largo tiempo.
Además de los requisitos extremos que debía reunir el neumático, otro desafío para el equipo de Hankook fue el corto tiempo de desarrollo de tan sólo ocho meses en lugar de los dos años típicos, e incluyó pruebas de maniobrabilidad en seco en el trazado Nordschleife del circuito de Nürburgring. Aquí, una vuelta en condiciones de competición equivale a unos 2.000 kilómetros en la vida cotidiana. El Ventus S1 evo Z y el Mercedes-AMG GT Coupé alcanzaron una velocidad punta de 305 km/h y una velocidad media de alrededor de 150 km/h.
Hankook fabrica los neumáticos de las dimensiones 295/35 ZR20 (105Y) XL (eje delantero) y 305/35 ZR20 (107Y) XL (eje trasero) en su centro de producción de Rácalmás (Hungría).
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