VARTA Automotive reta a las startups a desarrollar innovaciones sobre baterías
En colaboración con The Drivery, el concurso “Future Charge” está abierto a candidatos que busquen avances en soluciones de servicio de baterías de automoción, optimización del servicio al cliente o utilización de datos.
VARTA Automotive ha lanzado el Desafío de Innovación “Future Charge” en colaboración con The Drivery, un ecosistema global de innovación para startups de movilidad. El reto invita a las startups a competir por una de las ocho plazas para colaborar con VARTA en innovaciones relacionadas con la experiencia del cliente y soluciones de red de bajo voltaje.
Esta iniciativa busca desarrollarnuevos modelos de negocio e ideas que mejoren los ciclos de venta y las experiencias de los usuarios, adaptándose a la rápida evolución del panorama automovilístico. VARTA Automotive ofrece esta oportunidad para emprendedores que quieran desarrollar sus ideas y establecer contactos con líderes de la empresa matriz de la marca, Clarios.
Actualmente, uno de cada tres vehículos en el mundo utiliza una batería Clarios y siete de cada diez vehículos nuevos con tecnología Start-Stop llevan baterías VARTA AGM
El Reto de Innovación “Future Charge” está abierto a candidatos que busquen avances en soluciones de servicio de baterías de automoción, optimización del servicio al cliente o utilización de datos. El concurso incluye jornadas de entrenamiento, durante las cuales los participantes se reunirán con miembros del equipo de Clarios, quienes destacarán los aspectos clave de las redes de bajo voltaje y asesorarán en el desarrollo de sus ideas. El reto culmina en un 'Pitch Day', con tres ganadores, en el que uno de ellos podrá tener la oportunidad de poner en marcha una Prueba de Concepto con VARTA.
“Como líder mundial en tecnologías avanzadas de baterías integradas en sistemas de automoción, nos asociamos con The Drivery para encontrar soluciones innovadoras y permitir a los ganadores trabajar con nosotros en optimizar la experiencia del cliente en torno a las redes de bajo voltaje”, afirma Theres Gosztonyi, vicepresidenta de Aftermarket EMEA en Clarios. “Buscamos innovadores que compartan nuestra visión de crear nuevas oportunidades y brindar más opciones y flexibilidad a mayoristas de automoción, talleres y conductores”, añade.
The Drivery destaca en la creación de ecosistemas de innovación ofreciendo recursos como tutorías, oportunidades de inversión y redes de contactos con expertos del sector. Con más de 500 miembros, entre startups, empresas e inversores, The Drivery se dedica a impulsar el futuro de la movilidad a través de la colaboración, dando forma a un transporte más seguro, eficiente y sostenible.
Además de aumentar el número de nuevos patrocinadores, ya se han confirmado cuatro pabellones para albergar a los participantes y la organización está a punto de alcanzar la impresionante cifra de 300 expositores.
Dentro de su enfoque centrado en el cliente, la compañía ofrece a distribuidores y talleres servicios de asistencia integrados, que incluyen catalogación y datos, marketing y asistencia técnica.
Esta colaboración continúa la larga relación entre ambas compañías, con casi uno de cada cinco vehículos que el fabricante vende en todo el mundo equipados con neumáticos Bridgestone.
Desde TNU explican cómo la goma de los neumáticos fuera de uso se ha convertido en un material sostenible gracias a sus propiedades de durabilidad y adaptabilidad.
Se trata de Conti Urban NXT, el neumático más sostenible para vehículos comerciales; Conti EfficientPro 5, que establece nuevos estándares en resistencia a la rodadura; y Conti EcoPlus HT3+, para remolques electrificados.
Las lámparas LED Retrofit aptas para carretera ya están disponibles para las luces principales H4, con un brillo un 220% más potente y un espectro de colores de 5.800 K.
La tercera generación, presentada en Automechanika Frankfurt, representa una solución 3 en 1 para los talleres, con el paquete todo incluido para la limpieza del motor y del filtro de partículas.
El Circuito Ricardo Tormo de Valencia contó con la presencia de los distribuidores oficiales de la marca Recambios Jesús (Murcia) y Recambios Miguel y Baldo (Palma).
La filial de Rheinmetall ha invertido casi 25 millones de euros en un almacén automatizado que está construyendo en su sede de Neunstadt y que estará operativo en marzo de 2025
El distribuidor realizó tres reuniones, en León, Oviedo y Ponferrada, para celebrar la efeméride, analizar la situación del mercado y dar a conocer las herramientas que el grupo pone a disposición de los negocios de reparación
La compañía presentó en Automechanika Frankfurt su gama perfeccionada de transmisiones automáticas, simplificando la gestión de stocks y la reparación.
La nueva fórmula del producto, que cumple con las nuevas regulaciones europeas, no sólo elimina y disuelve la suciedad más persistente, sino que también es segura para la piel.
Además, el fabricante ha ampliado su gama de sensores de gases de escape con la incorporación de sensores de NOx, también conocidos como sensores de óxido de nitrógeno
