NTN Europe incorpora las transmisiones refabricadas a su portfolio
Cuando se lance a finales de 2024, la gama de transmisiones refabricadas constará de 64 productos, con el objetivo de alcanzar las 200 referencias de aquí a 2026
Redacción |viernes, 20 de septiembre de 2024, 09:10
NTN Europe aprovechó Automechanika Frankfurt para anunciar en primicia el lanzamiento de una nueva gama de transmisiones remanufacturadas. La compañía se orienta hacia la economía circular y, al optar por la renovación en lugar de producir una transmisión nueva, la huella de carbono de esta pieza puede reducirse hasta un 75%. Esto se debe a que es la fase de fabricación de las materias primas, los componentes y el transporte la que más carbono emite. Con la renovación, la mayoría de estos componentes pueden reutilizarse, a excepción de los fuelles, las tuercas, las abrazaderas y la grasa.
El lanzamiento de esta gama de productos reacondicionados también permite al fabricante responder a una tendencia del mercado a favor de las piezas reutilizadas. En Europa, 7 de cada 10 conductores se declaran dispuestos a aceptar este tipo de piezas para el mantenimiento de su vehículo. “Como fabricante, empezamos a comercializar para aftermarket una gama de transmisiones nuevas en 2017, conocemos bien este mercado. Las transmisiones reacondicionadas desempeñan un papel cada vez más importante, impulsadas por los renovadores que han ido desarrollando su experiencia en este producto. Actualmente representan entre el 30% y el 40% de la gama disponible, con excelentes perspectivas de crecimiento”, explican desde la compañía.
Siempre fiel a su identidad visual, NTN Europe ha rediseñado el embalaje de esta nueva gama. El amarillo y el azul se han sustituido por un embalaje “Kraft” que refleja el concepto de refabricación. Este enfoque también se resume en seis palabras clave: repensar, reparar, reciclar, reducir, reutilizar y repetir. Por último, ha diseñado un logotipo específico para resaltar el valor de todas las partes interesadas y animar a los reparadores a participar en este bucle logístico devolviendo sus materiales viejos, a través de los distribuidores, a NTN Europe.
Cuando se lance a finales de 2024, esta gama estará compuesta por 64 productos renovados, disponibles en stock. Posteriormente se ampliará, junto con la gama de transmisiones nuevas. El objetivo de la renovación es disponer de 200 referencias de aquí a 2026 para cubrir los vehículos de más de 10 años más comunes en el mercado europeo.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
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