Los concesionarios se aferran a los SUV y los vehículos comerciales en el VO
Son los más rentables para la concesión en el mercado de vehículos de ocasión. La tecnología que más demanda el usuario es la híbrida, mientras que la 100% eléctrica continúa siendo poco atractiva
Redacción |viernes, 20 de septiembre de 2024, 10:00
Los concesionarios batallan por mantener la rentabilidad en un momento en el que uno de cada tres distribuidores oficiales está en números rojos, según datos de Snap On; de ahí que se aferren a aquellos vehículos que les garanticen una venta más rápida y rentable, concretamente aquellos más prácticos y eficientes que son los que menos días necesitan para encontrar comprador, según AutoScout24, el portal especialista en vehículo de segunda mano de Sumauto a partir de datos de Autobiz, especialistas en Big Data y transformación digital del negocio VO.
Así, dentro de este binomio practicidad-eficiencia, los vehículos que menos tiempo tardan en venderse son tipo SUV, como el Skoda Karoq de gasolina, que sólo permanece en los concesionarios una media de 27 días. Le sigue en el ránking el Volvo XC90 híbrido con 28 días a la venta y otro modelo de un tamaño mucho menor, pero muy práctico y eficiente como el Toyota Yaris híbrido (también con 28 días).
Cierra el ‘Top 5’ de coches usados con menor tiempo expuestos en los concesionarios dos vehículos comerciales muy populares como herramientas de trabajo, tales como el Peugeot Boxer y el Citroën Berlingo, ambos con 31 días.
Y es que conjugar practicidad con eficiencia resulta clave para que un vehículo no permanezca demasiado tiempo en exposición y acabe por depreciarse, pues hay que recordar que un coche en stock a partir de 60 días deja de ser rentable. Por ello, los concesionarios deben perfilar una oferta con vehículos con bajo tiempo de rotación con una antigüedad media que oscila entre los dos y los ocho años.
De estos datos, se deduce que los concesionarios deben priorizar los vehículos eficientes como los que tienen tecnología híbrida -como los Volvo XC90 y Toyota Yaris que aparecen en el ránking- en su stock sobre los 100% eléctricos, que siguen con una baja demanda tanto en el mercado de usados como en el de nuevos.
De hecho, las ventas de vehículos 100% eléctricos cayeron un 4% hasta agosto, según la patronal de fabricantes Anfac. Un descenso que también se está dando en países europeos, como Alemania, por ejemplo, que ha recuperado las ayudas estatales a la compra de coches eléctricos para tratar de reactivar sus ventas.
El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.
El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.
La reparación in situ, la asistencia en remoto o los coches de sustitución ECO son algunas de las propuestas sostenibles de la compañía en materia de asistencia en carretera
Este elevador-bancada cuenta con una mayor capacidad de elevación (de hasta 4.500 kg y hasta 1.450 mm.), que mejora significativamente la altura de trabajo ergonómica y proporciona mayor comodidad y eficiencia para los técnicos
La mayoría de las marcas (46, un 90% del total) ofrece garantías adicionales para las baterías de sus vehículos electrificados. La duración mayoritaria de esta garantía (en un 68% de los casos) es de 8 años de duración
Ha obtenido el premio Nissan Global Award por decimotercera vez. Este premio exige superar el porcentaje de la media nacional de ventas en todos los canales y los mejores índices de satisfacción de los clientes
Están presentes, no sólo para evaluar y tasar los daños, sino que junto con los mediadores de seguros, van a orientarlos en todo el proceso, con relación a la gestión de toda la información y documentación necesaria para que obtengan sus justas indemnizaciones lo antes posible
La filial española SEAT/CUPRA, Volkswagen Group España Distribución y PowerCo Spain también apoyan las labores en las zonas afectadas por las inundaciones.
El Salón de Equipamientos, Servicios y Piezas para el Automóvil llenará los cuatro pabellones de Exponor del 8 al 10 de noviembre, celebrando 10 años al servicio de la posventa portuguesa.
La empresa de asistencia presenta “Modo Fácil”, un proyecto fundamentado en cinco pilares: compromiso, periodicidad, seguimiento, facilidad y agilidad.
La división automotriz de Fersa presenta su Drive Unit Repair Kit, una solución innovadora para la reparación de 'drive units' de vehículos eléctricos que incluye rodamientos híbridos, juntas y retenes.
Los responsables de la Red y todos los talleres que iban a recibir sus galardones consideran que, ante la magnitud del temporal y la gravedad de sus consecuencias, no es momento de celebración.
Inspirada en la tecnología de las comunicaciones, refleja paletas redefinidas con nuevos matices de rojos, negros o tonos metalizados, con un claro enfoque hacia la sostenibilidad y la funcionalidad.
La calidad y seguridad de estas soluciones están respaldadas por certificaciones internacionales que garantizan el cumplimiento de los más altos estándares en la industria.
