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La sostenibilidad empresarial se ha convertido en una necesidad crucial en el mundo empresarial actual. El sector de la movilidad, el automóvil y, en particular su posventa, está directamente involucrado en esta transformación. Todos los que de una manera u otra desarrollamos nuestro cometido profesional en este campo, no podemos permanecer ajenos, comenta Francisco Javier Alfonso Peña, responsable Marcas de Vehículos y Redes de Talleres en Cesvimap, quien añade unas notas sobre dos de los principales actores en la posventa, y de forma muy especial en la actividad se carrocería y pintura:
El sector asegurador ha experimentado una profunda transformación y ha demostrado su importancia en época de crisis. El momento actual está marcado por diferentes desafíos: rápida evolución de las necesidades de los clientes, brecha de confianza y fidelización en un mundo con mayor incertidumbre, mundo más digital y orientado a AI, sostenibilidad, convergencia, colaboración y competencia.
La integración de prácticas sostenibles no sólo responde a la demanda creciente de los consumidores, sino que ofrece múltiples beneficios para las compañías:
En la gestión de una flota, la transición hacia prácticas más sostenibles ofrece beneficios significativos en la eficiencia operativa y la reducción de costes:
Con independencia de las acciones propias de estos colectivos agregadores de reparaciones para el taller, la colaboración con la red de proveedores y la contribución conjunta, estableciendo relaciones duraderas, es fundamental. Se trata, por tanto, de una gran oportunidad para el taller como eslabón fundamental en la cadena de valor con estos grandes clientes.
De forma colectiva y a nivel sectorial se piensa más en sostenibilidad, y en una gran mayoría de los talleres lo que mejor define su preocupación actual es la rentabilidad. Sin embargo, introducir la sostenibilidad de forma integral en el negocio, además de ser posible de forma rentable, va a favorecer su competitividad.
En los talleres que mantienen y reparan vehículos, la sostenibilidad está implícita en su ADN, aunque el taller no haya llegado incluso a pensar en ello. Qué hay más sostenible que devolver a un vehículo las características que tenía antes de una avería o la ocurrencia de un siniestro.
En este sentido, y sin que el taller igual haya llegado a replantárselo, su intervención está regulada por diferentes normativas, y sus prácticas habituales llevan implícitas no sólo rentabilidad, sino también sostenibilidad, de forma directa o indirecta:
Podemos seguir añadiendo ejemplos, pero no nos vamos a extender más. Como vemos, el taller de reparación ya está implementando en su día a día acciones que integran rentabilidad y sostenibilidad.
Con la certificación Move2Green reconocemos y avalamos la situación actual del taller, le ayudamos a marcar la hoja de ruta a seguir para impulsar su negocio de forma más sostenible y le damos la visibilidad que le ayude a posicionarse frente a sus clientes, sus proveedores, sus empleados y su competencia, como una empresa que apuesta por la sostenibilidad como estrategia de futuro.
Empresas como Mapfre, Axalta Coating Systems, Basf o Fondomovil Refinish han apostado por Move2Green como forma de ayudar a sus clientes en su transición hacia una actividad más sostenible. Desde Cesvimap trabajan codo con codo con ellos y con los talleres para hacerlo posible.
Esta certificación es un proceso 100% online, que puede hacerse cómodamente en menos de dos horas.
Esta aplicación gratuita se configura de forma fácil y rápida: basta con introducir el número de serie del motor para verificar los datos y obtener acceso a la información técnica.
El evento “Impulsando la sostenibilidad”, organizado por Sernauto, contó con representantes de Brembo, SKF, Clarios, Schaeffler, Motortec, Continental, Fuchs, NTN y Osram, que expusieron sus acciones principales en esta materia
El 71% de las que nacieron en 2007, el año previo a la gran recesión global del siglo XXI, también ha desaparecido, según los últimos datos disponibles en Iberinform.
El equipo espera cerrar un año muy positivo, que recientemente se refrendaba con el título absoluto conseguido por Jorge Cagiao y Javier Martínez en la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA).
Tras el temporal que azotó la Comunidad Valenciana, los pilotos vuelven al circuito de Barcelona-Cataluña para disputar la última carrera de la temporada, en el que Michelin ofrece siete compuestos de neumáticos en lugar de cinco.
Desde 2020, Sernauto está actuando como catalizador de iniciativas sectoriales que permitan a las empresas avanzar más rápido en esta dirección
En una semana, se ha recaudado más de un millón de euros que permitirá iniciar los trámites de compra de más de un centenar de vehículos. Ya se han entregado las primeras ocho motocicletas.
El fabricante se suma a la campaña impulsada por Aprotalleres con una donación económica fruto de una campaña interna de solidaridad.
Este primer 'Paper' recoge los conocimientos, debates y experiencias expuestas en el GMC 2023, identificando los temas más relevantes y soluciones tangibles para construir una movilidad más sostenible, segura, eficiente y equitativa.
A través de esta herramienta web, el conductor puede identificar el neumático adecuado para su coche con una foto e inteligencia artificial.
Bajo el título “Refresh and Reveal”, las imágenes de la 51ª edición del almanaque son obra del artista Ethan James Green.
El resurgimiento de los colores vibrantes, los acabados satinados y mate o las combinaciones bicolor son algunas de las tendencias en color que ya hoy se empiezan a atisbar en nuestras carreteras
Aranca Negru (Serca), junto a Marta Alejos y Janine Girke (Schaeffler) compartieron los avances del proyecto, desarrollado para evaluar y aumentar el compromiso medioambiental de los actores de la red Serca
Este proyecto, iniciado en 2023, tiene como objetivo desarrollar materiales formados por un termoplástico y polvo de caucho de neumáticos, de aplicación en sectores como la automoción y la edificación
Los representantes comerciales donarán las cuotas de los últimos meses del año a diversas entidades y ONG que trabajan en la zona
Francia es el principal socio comercial para los fabricantes de equipos y componentes españoles, con un valor de las exportaciones de 4.391 millones de euros en 2023
La multinacional presentará sus últimos lanzamientos, incluida su innovadora gama de puentes de lavado Istobal M'Wash en la feria holandesa
Los ciudadanos valencianos que han perdido su vehículo ya están buscando fórmulas para restablecer su movilidad y una de las más recurrentes es el mercado de VO, optando, sobre todo, por los más económicos, con un precio medio de 12.300 euros
Desarrollado en Europa, el neumático para furgonetas Bridgestone Duravis All Season EVO se lanzará en enero de 2025 y estará disponible en 24 medidas que van de 15” a 17”, incluyendo seis medidas de carga pesada de 10PR
El I Congreso de Talleres acogió una mesa redonda en la que representantes de talleres, distribuidores, fabricantes e ITVs analizaron la realidad actual del taller, sus desafíos de futuro y propuestas para enfrentarlos con éxito.
El actual director corporativo de Ancera y presidente de Aervi, continuará al frente de Open y de la vicepresidencia de Conepa
El I Congreso de Talleres organizado por Conepa, que reunió a más de 450 personas en Ifema Madrid, acogió una mesa redonda sobre la realidad actual y los principales desafíos del taller de chapa y pintura.