Aema-ITV recuerda que la periodicidad de la inspección técnica para estos vehículos depende de la fecha de matriculación, siendo la primera inspección a los cuatro años.
Los quads, conocidos por su versatilidad y rendimiento en terrenos difíciles, han ganado popularidad en los últimos años, no sólo en entornos rurales y de montaña, sino también en zonas urbanas. Sin embargo, a pesar de sus características, estos vehículos presentan riesgos adicionales que deben ser gestionados adecuadamente para garantizar su seguridad, ya que son poco estables y con una conducción compleja debido a que cuentan con un manillar en lugar de con un volante.
La Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (Aema-ITV) recuerda que, al igual que cualquier otro medio de transporte homologado y matriculado, están sujetos a normativas y regulaciones que garantizan su seguridad en la vía pública y, por tanto, deben pasar la ITV de forma periódica.
La periodicidad de la ITV para los quads depende de la fecha de matriculación. A diferencia de otros vehículos, que pueden usarse de inmediato tras la compra, muchos quads son adquiridos inicialmente para competir o para uso exclusivo en circuitos cerrados, lo que exime a los propietarios de matricularlos de inmediato. Sin embargo, si en el futuro se decide matricular el quad para utilizarlo en carreteras abiertas al tráfico, la primera ITV se realizará a los cuatro años desde la fecha de su matriculación.
Una vez matriculado, el quad debe someterse a la misma periodicidad de inspección que los turismos. Esto significa que la primera ITV se realiza a los cuatro años desde la matriculación, seguida de inspecciones cada dos años hasta que el vehículo cumple diez años, momento a partir del cual la inspección ha de realizarse de forma anual. Durante la ITV, los inspectores comprueban varios aspectos del vehículo para asegurar que cumple con toda la normativa aplicable:
Identificación del vehículo: se asegura que el quad coincide con la información reflejada en la ficha técnica y en el permiso de circulación, comprobando la matrícula y el número de bastidor.
Acondicionamiento exterior: se comprueban elementos como la carrocería, los retrovisores, los peldaños y los asientos para confirmar que se encuentran en óptimas condiciones y no presentan defectos que puedan comprometer su seguridad.
Alumbrado y señalización: todos los dispositivos de iluminación, tanto delanteros como traseros, deben estar homologados. Además, los quads destinados a la circulación en vías públicas deben contar con la señal V4 de limitación de velocidad correctamente instalada en la parte trasera.
Emisiones y ruidos: se verifica que el sistema de escape cumple con los parámetros normativos de emisiones y que el nivel de ruido del quad se encuentra dentro de los límites permitidos.
Dispositivos de frenado: se comprueba la efectividad de los frenos, ya sea mediante el uso del frenómetro o con la ayuda de un decelerómetro, asegurando que el sistema responda adecuadamente en distintas condiciones de frenado.
Dirección, ejes, ruedas y suspensión: utilizando la placa detectora de holguras, se examinan aspectos críticos como la suspensión, los ejes, las rótulas de dirección, los neumáticos, las manguetas y otros elementos para verificar que el quad ofrezca estabilidad y maniobrabilidad seguras en todo momento.
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