InstaVolt, empresa especialista en infraestructura de carga rápida para vehículos eléctricos en el Reino Unido, ha anunciado su expansión a España y Portugal con el fin de acelerar la transición hacia una movilidad eléctrica global. Propiedad de la firma de inversiones con propósito EQT Infrastructure, InstaVolt se ha comprometido a instalar más de 5.000 cargadores ultrarrápidos en ambos países para el año 2030.
Según datos de la asociación Aedive, el total de puntos de recarga de acceso público operativos en nuestro país superó las 34.000 unidades al cierre del primer semestre de 2024. Sólo entre abril y junio de este año, se instalaron y activaron 1.905 nuevos puntos de recarga, con una media de 20 puntos al día. De estos, los de mayor crecimiento (10%) han sido los de alta potencia (50 kW a 250 kW).
Pese a este crecimiento, la demanda de infraestructuras de carga sigue superando la oferta en muchas regiones de la Península. InstaVolt planea abordar este déficit mediante la instalación de 120 cargadores en España y 125 en Portugal, ya firmados y listos para comenzar su construcción. El primer emplazamiento en España será en los Cines Sucre, situados en Vic, fácilmente accesible desde la autopista C-17, lo que representa un punto clave para los conductores que viajan hacia y desde Barcelona. En Portugal, los primeros puntos de carga se activarán en Pegoes, garantizando que los usuarios tengan acceso a infraestructuras de recarga rápida en una ruta de alto tráfico.
Los cargadores de InstaVolt utilizan un sistema contactless que permite a los conductores pagar con cualquier tarjeta de crédito o débito sin necesidad de suscribirse, registrarse o ser miembro de un club o entidad. La fiabilidad de red es del 99%. Para mantener este estándar en España y Portugal, InstaVolt contará con ingenieros distribuidos en todo el territorio y un equipo interno capaz de diagnosticar y solucionar problemas de manera remota.
Esta aplicación gratuita se configura de forma fácil y rápida: basta con introducir el número de serie del motor para verificar los datos y obtener acceso a la información técnica.
El evento “Impulsando la sostenibilidad”, organizado por Sernauto, contó con representantes de Brembo, SKF, Clarios, Schaeffler, Motortec, Continental, Fuchs, NTN y Osram, que expusieron sus acciones principales en esta materia
El 71% de las que nacieron en 2007, el año previo a la gran recesión global del siglo XXI, también ha desaparecido, según los últimos datos disponibles en Iberinform.
El equipo espera cerrar un año muy positivo, que recientemente se refrendaba con el título absoluto conseguido por Jorge Cagiao y Javier Martínez en la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA).
Tras el temporal que azotó la Comunidad Valenciana, los pilotos vuelven al circuito de Barcelona-Cataluña para disputar la última carrera de la temporada, en el que Michelin ofrece siete compuestos de neumáticos en lugar de cinco.
En una semana, se ha recaudado más de un millón de euros que permitirá iniciar los trámites de compra de más de un centenar de vehículos. Ya se han entregado las primeras ocho motocicletas.
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El resurgimiento de los colores vibrantes, los acabados satinados y mate o las combinaciones bicolor son algunas de las tendencias en color que ya hoy se empiezan a atisbar en nuestras carreteras
Aranca Negru (Serca), junto a Marta Alejos y Janine Girke (Schaeffler) compartieron los avances del proyecto, desarrollado para evaluar y aumentar el compromiso medioambiental de los actores de la red Serca
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Los ciudadanos valencianos que han perdido su vehículo ya están buscando fórmulas para restablecer su movilidad y una de las más recurrentes es el mercado de VO, optando, sobre todo, por los más económicos, con un precio medio de 12.300 euros
Desarrollado en Europa, el neumático para furgonetas Bridgestone Duravis All Season EVO se lanzará en enero de 2025 y estará disponible en 24 medidas que van de 15” a 17”, incluyendo seis medidas de carga pesada de 10PR
El I Congreso de Talleres acogió una mesa redonda en la que representantes de talleres, distribuidores, fabricantes e ITVs analizaron la realidad actual del taller, sus desafíos de futuro y propuestas para enfrentarlos con éxito.
El I Congreso de Talleres organizado por Conepa, que reunió a más de 450 personas en Ifema Madrid, acogió una mesa redonda sobre la realidad actual y los principales desafíos del taller de chapa y pintura.
