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Lara Torres Laguna, coordinadora de la Confederación Española de Talleres (Cetraa), participó en el Pleno del Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible, organismo del cual es miembro. Este encuentro, celebrado el 14 de octubre en el Auditorio de la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre-Real Casa de la Moneda, fue presidido por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, que estuvo acompañado por el director general de Tráfico, Pere Navarro, entre otras autoridades.
El Pleno, órgano de consulta y participación, tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y fomentar la movilidad sostenible, promoviendo la cooperación entre diversas administraciones públicas y entidades del sector. Durante la reunión, se presentaron temas como el informe de siniestralidad de 2023, el seguimiento de la Estrategia de Seguridad Vial 2030, medidas de seguridad para los desplazamientos en moto y varios proyectos normativos.
Lara Torres aprovechó la ocasión para resaltar que los talleres de reparación son un eslabón esencial en la cadena de seguridad vial, un papel al que muchas veces no se le otorga la relevancia que realmente tiene. En su intervención, la coordinadora de Cetraa subrayó el problema de los talleres clandestinos, solicitando que la DGT incluya a los talleres en sus campañas de concienciación para enfatizar la importancia de evitar acudir a establecimientos que actúan al margen de la legalidad.
Además, la coordinadora de Cetraa solicitó la colaboración de las Administraciones Públicas para que intensifiquen sus esfuerzos en la supervisión y control de estas instalaciones clandestinas, las cuales representan un riesgo significativo para la seguridad vial al facilitar la circulación de vehículos que no cumplen con las normativas de seguridad.
Por su parte, Pere Navarro indicó que la DGT tiene la intención de abordar este problema, mientras que el ministro Grande-Marlaska señaló la necesidad de trasladar esta situación a las administraciones y autoridades competentes.
La entidad insta a la necesidad de implementar los ajustes legislativos necesarios para alinear las medidas y calendarios de la electrificación con las verdaderas tendencias del mercado automovilístico
Gerard Alcalà, director comercial de Serca, plantea cómo el socio y el recambio están en el centro de la estrategia del Grupo, con valores como la capilaridad, la sostenibilidad, la visibilidad y, sobre todo, mucho futuro.
Lluis Tarrés aprovechó su intervención en el Congreso del grupo en Sevilla para explicar qué tipos de empresas están queriendo comprar distribución, cómo les está haciendo frente el grupo y cómo prepararlos ante los retos más inminentes
La empresa de software, formación y consultoría técnica sigue exportando su modelo y ya está presente, además de en España y Portugal, en Italia, Francia, Suiza, Argentina y Colombia
Talleres Electromecánicos Europa, cliente de Agrupasa en Talavera de la Reina, rascaba la primera estrella de la campaña.
Para abordar la transformación de la industria de la automoción, Josep María Recasens, presidente de Anfac, reclama la colaboración plena y total del Gobierno y las administraciones en un esfuerzo conjunto.
El Grupo trabaja en la captación de clientes para los distribuidores más grandes pero también en la búsqueda de escenarios sostenibles a través de flotas locales que den contenido a los socios más pequeños.
Según anunció Carlos Palancar, responsable de las Redes de Talleres y Maquinaria del grupo, en la previa de su Congreso en Sevilla
Diseñado para motores de gasolina y diésel introducidos en el mercado a partir de 2018, siempre que el fabricante recomiende PSA B71 2010. También es compatible con las especificaciones Acea C5/C6 y API SP.
El Grupo se está preparando para contar con empresas más estructuradas, potentes y ágiles. “Si nos quitan a tres socios, no va a ser una compra barata”, apunta Lluis Tarrés.
Con él comenzamos una serie de entrevistas a responsables de marcas chinas de vehículos para hablar de posventa
Con su modelo Ventus S1 evo Z, neumático de verano especial de alto rendimiento para una experiencia única al volante
Acumula 19 meses de descensos consecutivos, según datos del INE
Las previsiones apuntan a que en 2024 se superarán los dos millones de unidades, alcanzando niveles prepandemia
El evento reunió a más de 100 invitados, entre ellos unos 60 talleres de la red que han completado la formación Bosch Nivel 3, experto en alta tensión para el diagnóstico y reparación de componentes y sistemas con voltaje
DOGA presenta tecnología de vanguardia para una visibilidad óptima, ofreciendo soluciones eficientes y adaptables a una amplia variedad de vehículos.
Se alinea con las patentes globales de Repairify en Estados Unidos y Australia y permite fortalecer su posición en el Viejo Continente
En España, cuatro de cada diez negocios de venta y reparación usan medios sociales, según el “Informe de Digitalización de Pymes” de red.es.
Las empresas podrán presentar sus proyectos de sostenibilidad ambiental y social en el sector de la posventa hasta el próximo 4 de noviembre
Más del 21% de la infraestructura instalada no está en funcionamiento en España, que podría disponer de 48.209 puntos si entrarán en funcionamiento los puntos no operativos, según Anfac.
Un funcionamiento incorrecto de la bomba de agua puede provocar averías graves, por lo que es muy importante inspeccionarla periódicamente.