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Hay grandes diferencias en las garantías que las marcas ofrecen para sus coches en España, aunque la mayoría de ellas (el 64,7%) ofrece los tres años sin límite de kilometraje que marca la ley desde el 1 de enero de 2022 (Real Decreto-Ley 7/2021). Es lo que se denomina garantía legal, que muchas marcas complementan con una garantía comercial. Esa garantía comercial puede ofrecer más coberturas durante esos tres años, o ampliar el periodo de tiempo, bien de forma general, bien para algunos aspectos concretos; eso sí, limitando el kilometraje máximo del vehículo.
Kia fue pionera en nuestro país al ofrecer, en 2010, 7 años/150.000 km. de garantía para todos sus modelos. Algunas de las marcas chinas que han aterrizado en nuestro mercado han seguido ese camino, con Jaecoo, Omoda y MG ofreciendo 7 años/150.000 km de garantía para demostrar la calidad de sus productos. Estas cuatro marcas son las que ofrecen una garantía de mayor duración en España, seguidas por BYD y Mazda, que dan 6 años/150.000 km.
Tras ellas se sitúa un grupo de once fabricantes que dan cinco años, con diferentes kilometrajes, compuesto por Aiways, Alfa Romeo, Honda, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mitsubishi, SWM, KGM, Suzuki y Xpeng. Tesla y DFSK ofrecen cuatro años y el resto de las marcas, tres años.
Eso sí, hay fabricantes que ofrecen interesantes ampliaciones gratuitas de la garantía a condición de que el vehículo cumpla los mantenimientos establecidos en la red de concesionarios oficiales de la marca. En este ranking lideran Toyota y Lexus, con hasta 15 años o 250.000 kilómetros de garantía con sus programas “Relax”; le siguen Citroën y Mazda (hasta 10 años/200.000 km), Suzuki (hasta 10 años/150.000 km), Peugeot (hasta 8 años/160.000 km) y Dacia (hasta 7 años/150.000 km).
Por otro lado, la mayoría de las marcas (46, un 90% del total) ofrece garantías adicionales para las baterías de sus vehículos electrificados. La duración mayoritaria de esta garantía (en un 68% de los casos) es de ocho años de duración.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
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La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
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La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
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A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.