Brembo se acerca a los 3.000 millones de euros de ingresos en los primeros nueve meses de 2024
El fabricante italiano ha hecho públicos los resultados de los tres primeros trimestres del año, que arrojan unos beneficios netos de 197,2 millones de euros
Brembo ha hecho públicos los resultados de los tres primeros trimestres del año, en los que ha declarado ingresos de 2.927,8 millones de euros, +0,3% (+0,8% a tipo de cambio semejante), con un EBITDA de 501,1 millones y un beneficio neto de 197,2 millones de euros. Otros datos son las inversiones netas (268,7 millones) y la deuda financiera neta (637 millones).
El presidente ejecutivo de Brembo, Matteo Tiraboschi, declaró que estos resultados de los nueve primeros meses de 2024 “demuestran la gran capacidad de resistencia lograda por el grupo gracias a su estrategia a medio-largo plazo, frente a una industria automovilística que se enfrenta a graves dificultades a nivel mundial. Hemos mantenido los ingresos y el EBITDA, en línea con el ya positivo mismo periodo de 2023, gracias también al buen comportamiento del mercado posventa”.
“Brembo sigue invirtiendo, a pesar de un contexto macroeconómico que permanece significativamente complejo. Hemos anunciado la adquisición -la mayor en la historia del Grupo- de Öhlins, el fabricante líder mundial en tecnología de suspensión. Esta inversión industrial reforzará el posicionamiento de Brembo en el mercado para ofrecer soluciones inteligentes integradas a nuestros clientes”, ha señalado.
El fabricante anuncia resultados positivos continuados en ventas y beneficio operativo del 4,1% y 18,6%, respectivamente, en comparación con el año anterior
Refactory Sevilla, el centro de economía circular de Renault Group en España, ha sido reconocido por su contribución a la economía circular en la industria automovilística, ofreciendo vehículos reacondicionados de alta calidad a precios competitivos
Están especializados en inyección, pintura y montaje de componentes de plástico, utilizando tecnologías en 2K, 3K, inyección con gas y automatización, empleando robots y materiales ecológicos
Las operaciones con usados de entre 1 y 3 años suben un 34% durante el pasado mes y el mercado de ocasión supera ya los 1,7 millones de unidades en lo que va de año
Se ha denunciado a su propietario por realizar actividades de reparación y pintura de vehículos sin las autorizaciones ni condiciones necesarias, además de gestionar de manera ilegal residuos peligrosos generados en el lugar
Seleccionadas por un jurado entre 54 propuestas nacionales e internacionales. Los ganadores obtendrán hasta 10.000 euros en metálico y premios en especie de los 19 partners del reto.
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Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.
El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.
El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.
