Han firmado un acuerdo global para combinar sus soluciones inteligentes, que aprovechan algoritmos, conocimientos y experiencia relacionados con frenos y neumáticos
Redacción |miércoles, 11 de diciembre de 2024, 08:43
Brembo, fabricane de soluciones de frenado, y Michelin, proveedor de neumáticos, han firmado un acuerdo global para explotar todo el potencial de sus soluciones inteligentes, con el fin de revolucionar el rendimiento de los vehículos y ofrecer a los conductores los más altos niveles de seguridad y confort.
Para esta colaboración, Michelin y Brembo combinaron sus conocimientos: excelencia en sistemas de frenado, modelado de vehículos e inteligencia artificial, por parte de Brembo y el liderazgo en modelado de neumáticos y desarrollo de algoritmos, por parte de Michelin. La innovación conseguida con esta alianza se basa en el intercambio continuo de datos, a tiempo real, entre el connected solutions software de Michelin, que proporciona datos de agarre de los neumáticos a Sensify, el novedoso sistema de frenado de Brembo. Estos detalles sobre los neumáticos permiten a los ingenieros ajustar el sistema de frenado con una precisión excepcional, mejorando aún más las características de Sensify.
Las soluciones de neumáticos conectados de Michelin se basan en la reconocida experiencia del grupo en la modelización y simulación de la física de los neumáticos, utilizada en su desarrollo. Gracias a sus exclusivos conocimientos en análisis de datos del vehículo en directo, Michelin ha desarrollado una gama de softwares capaces de proporcionar información en tiempo real al coche, como el desgaste (Michelin SmartWear), la carga (Michelin SmartLoad) y el agarre (Michelin SmartGrip). El software de Michelin funciona con todas las marcas de neumáticos.
Sensify de Brembo combina los componentes de frenos Brembo con un cerebro digital que aprovecha la IA, los algoritmos y los sensores, para controlar cada rueda de forma independiente. El resultado es uno de los sistemas de frenado más avanzados, diseñado para ofrecer una experiencia de conducción excepcional y una mayor seguridad.
Las pruebas iniciales realizadas virtualmente y sobre el terreno son muy prometedoras. En la primera fase, los modelos y algoritmos de neumáticos de Michelin se integraron con los modelos de frenado inteligente de Brembo y las simulaciones de vehículos en un entorno totalmente virtual. En la segunda fase, se realizaron pruebas físicas en pistas del Centro de Investigación de Michelin, donde se confirmaron los resultados de la simulación.
Las pruebas demostraron reducciones de la distancia de frenado que pueden alcanzar hasta los cuatro metros utilizando el ABS, con los mismos neumáticos, en diversas condiciones. Este resultado es impresionante si se tiene en cuenta que cuatro metros equivalen a la longitud media de un coche.
El sistema de frenado también demostró un tiempo de respuesta más rápido, menor pérdida de tracción, estabilidad lateral mejorada y la ausencia de bloqueo de las ruedas. Todos estos factores contribuyen a una experiencia de conducción más suave y confortable.
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Comercializado a partir de enero de 2025, se ofrecerá en 70 medidas diferentes, para llantas de 15 a 20 pulgadas, destacando por hasta un 30% más de kilometraje respecto a su predecesor, el Ultrac.
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