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Michelin registró un resultado operacional de 3.400 millones de euros y un free cash flow de 2.200 millones de euros en 2024, demostrando su capacidad de adaptación a las inciertas condiciones del mercado. Las ventas del grupo y el resultado operacional de los sectores se beneficiaron de una sólida mejora del efecto mix, a pesar de la disminución de los volúmenes. El margen operacional de los sectores se mantiene estable en un 12,6% a tipos de cambio constantes.
Las ventas totales del grupo se situaron en los 27.200 millones de euros, con un efecto mix muy positivo del 1,9%, si bien los volúmenes de ventas de neumáticos cayeron un 5,1%, debido a la reducción simultánea de los mercados de primeros equipos (OE) en todos los sectores, a la intensificación de la competencia en los mercados masivos y a las restricciones coyunturales en las actividades de especialidades. Además, el efecto del tipo de cambio penalizó las ventas en un 1% y el resultado operacional de los sectores en un 2%, debido a que la mayoría de las divisas se depreciaron frente al euro.
Así las cosas, Michelin ha reforzado sus posiciones de mercado en regiones y sectores clave, en particular en el segmento de los neumáticos de turismo de 18 pulgadas o superior, las flotas de transporte de referencia y los neumáticos para minería y aviación. El mercado de neumáticos de turismo-camioneta registró un margen operacional del 13,1%. A pesar de los volúmenes afectados por la desaceleración de los mercados de primeros equipos, el margen se ve respaldado por una fuerte mejora del mix de ventas, con un 65% de las ventas de neumáticos Michelin para turismos en dimensiones de 18 pulgadas y superiores.
El segmento de neumáticos de camión confirma la recuperación de su margen operacional hasta el 9%, gracias a un enfoque selectivo de los mercados y a una revalorización de las ofertas de productos y soluciones. El resultado operacional aumenta un 26% a pesar del impacto de la desaceleración de los mercados de primeros equipos en Europa (-20%) y en América del Norte y Central (-11%).
El mercado de actividades de especialidades experimentó una caída coyuntural de las ventas y del margen operacional, debido al marcado retroceso de los mercados de primeros equipos en las actividades agrícolas y de construcción y a las restricciones puntuales en el mercado minero. Las actividades de aeronáutica y de soluciones compuestas de polímeros registraron crecimiento.
“Mis primeras palabras van dirigidas a todos nuestros equipos en todo el mundo, que demuestran a diario un compromiso inquebrantable. Quiero felicitarlos. Nuestros resultados de 2024 son sólidos, y esto en un contexto económico y geopolítico particularmente inestable. Para mantener nuestra competitividad, también hemos tenido que tomar decisiones de reestructuración industrial fuertes y difíciles en Polonia, China, Sri Lanka y Francia”, comentó Florent Menegaux, presidente del grupo Michelin.
De cara a 2025, el grupo prevé un ligero crecimiento, pero con un descenso en el primer semestre, debido a la caída de la demanda en los mercados de primer equipo. En un entorno muy incierto, Michelin aspira a aumentar su resultado operacional de los sectores a tipos de cambio constantes en comparación con 2024, y a generar un free cash flow antes de adquisiciones superior a 1.700 millones de euros.
A pesar del aumento del 6,9% durante el mes pasado, con 208.778 nuevas unidades fabricadas, el acumulado anual se sigue situando un 9,8% por debajo del año anterior, con 590.882 vehículos.
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