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PPG participará como patrocinador oro en el próximo Congreso de Faconauto 2025, que se celebrará los días 5 y 6 de marzo en el Palacio Municipal de Congresos Ifema Madrid. Durante el encuentro, el fabricante de pintura presentará sus productos y soluciones más innovadoras que maximizan los resultados de los concesionarios.
Para la compañía, los retos a los que se enfrentarán las empresas del sector de la automoción pasarán en 2025 por la sostenibilidad, contemplada desde una doble vertiente: medioambiental, entendida como la necesidad de avanzar hacia procesos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente, con productos menos contaminantes y que contribuyan a reducir el consumo energético en las operaciones de reparación; y también la sostenibilidad económica y financiera de las empresas”.
El sector también se enfrentan a las dificultades de atraer talento joven y garantizar el relevo generacional en sus plantillas. “PPG invierte notables esfuerzos en la formación de nuevos profesionales, colaborando con los centros de formación en los que se instruye a los técnicos del futuro, acercando al ámbito docente las más avanzadas técnicas y productos de reparación, así como las herramientas que contribuyen a generar entornos de trabajo más modernos y más digitales”.
En PPG han desarrollado el concepto “The Power of Innovation” para ayudar a los concesionarios a hacer frente a los desafíos con “una innovadora oferta de productos que contribuyen a la eficiencia energética y herramientas que conectan, automatizan y digitalizan el área de chapa y pintura”. Evitan repeticiones y tareas innecesarias en el taller, minimizando el consumo de recursos e incrementando la satisfacción de los clientes y la rentabilidad empresarial.
En la firma cuentan con pinturas con bajo contenido en VOC, recubrimientos en base agua, tecnologías de secado al aire libre e imprimaciones para nuevos paneles a rodillo, pero también trabaja en el desarrollo de estrategias de reducción de residuos y métodos responsables de eliminación de desechos que maximizan el tiempo productivo y minimizan la huella medioambiental del taller.
A todo ello se une el nuevo aparejo UV SPP3007 que “permite a los talleres acometer reparaciones rápidas y profesionales de forma fácil y eficiente aprovechando las ventajas de los procesos de secado UV, un proyecto compatible con los acabados y sistemas de color de todas nuestras marcas, extremadamente rápido y fácil de usar”. Otra de sus soluciones es el aparejo 2K DP4000 que permite ahorrar hasta un 40% en el tiempo de proceso gracias a eliminar la necesidad de lijar, tanto en la preparación previa a su aplicación como después de ésta.
En PPG proponen a los concesionarios digitalizar el área de reparación de carrocería para mejorar su eficiencia y rentabilidad, desarrollando herramientas digitales que dialogan entre sí integradas en el ecosistema PPG LINQ.
Con interesantes entrevistas y reportajes y un amplísimo mostrador de equipamiento, entre otros contenidos
Gianluca Pugliese diseña una instalación en la madrileña Institución Libre de Enseñanza donde una ciudad ha sido recreada con mobiliario urbano hecho de caucho reciclado, inspirada en la guía Cityre elaborada por SIGNUS.
Esta hoja de ruta, que ha contado con la colaboración de Sernauto, establece cuatro pilares clave para los proveedores europeos: Acción Climática, Economía Circular, Cadena de Suministro Responsable y Transición Justa.
AE, Glyco, Goetze, Nüral, Payen y FP Diesel cuentan ahora con un renovado site en siete idiomas con información de productos, recursos técnicos, consejos de instalación, vídeos y tutoriales
Madrid, Valencia y Cádiz son las provincias en las que la DGT impuso más multas en 2023. Para Aeca-ITV, estos datos son consecuencia del alto porcentaje de incumplimiento en la inspección técnica, que alcanza el 32,2%.
El 70% de las referencias que el fabricante navarro lanza cada año corresponde a aplicaciones para los que son 'First to Market'.
A través de un acuerdo estratégico, facilitarán el acceso de los talleres alicantinos al software de gestión Atelio Pro.
Según el informe del Arval Mobility Observatory, dos tercios de los españoles planean adquirir un vehículo o cambiar el actual por otro en los próximos cinco años.
GRIPS, la solución digital desarrollada por Goodyear para Vulco, permite a los talleres controlar todos los aspectos operativos de su negocio desde una misma plataforma.
Garantía de satisfacción para los usuarios que compren un juego de neumáticos ContiScoot del 15 de febrero al 31 de diciembre, con un periodo de prueba de dos meses a partir de la fecha de compra.
El Grupo Ágreda refuerza su apuesta por la movilidad con estos vehículos de origen chino importados por Grupo Salvador Caetano
El taller dispone de 200 metros cuadrados de instalaciones y se ubica en el casco urbano de la capital burgalesa
La marca ha incorporado a su gama las bases híbridas Permahyd Mixing Colour WT198 Diamond Yellow y el Permahyd Mixing Colour WT112 Magic Red, así como el aditivo para barniz 9059.
Diseñado para motores modernos, el lubricante se ha diseñado para cumplir con la especificación FPW9.55535/03 5W-30 de Stellantis.
Incluye un mayor número de medidas y una tabla de búsqueda detallada, con información precisa sobre medidas y referencias.
El certamen, que estará presente como expositor en la edición española, prevé la asistencia de 7.000 profesionales en una superficie de 12.000 m2.
El acuerdo incluye la adquisición de vehículos Renault por parte de Enjoy, el servicio de coche compartido de Enilive, además del regreso de Eni a la Fórmula 1 con el equipo BWT Alpine F1 Team.
Los nuevos neumáticos de Continental, totalmente recauchutables con baja resistencia a la rodadura y gran kilometraje, apoyan el concepto holístico ContiLifeCycle.
La cadena impartió 39.500 horas de formación en 2024, un 7,4% más que el año anterior, de las que el 38% se destinó específicamente a mecánicos y el 21% al equipo de vendedores.
Este taller ofrece, desde Moncada, Valencia, servicio de neumáticos, mecánica y el mantenimiento de turismos y vehículos agrícolas e industriales
Según las estadísticas de ADAC, las baterías suponen más del 40% de las averías diagnosticadas en carretera