La cita inaugural de la nueva serie de carreras todoterreno Extreme E se celebró el primer fin de semana de abril en el desierto de Arabia Saudí, en un oasis situado a unos 150 kilómetros al suroeste de Tayma y a 400 kilómetros al noroeste de Medina. La próxima carrera tendrá lugar el 29 y 30 de mayo con el Ocean X Prix en Senegal.
“Todos hemos esperado este momento con gran expectación", afirma Sandra Roslan, responsable del proyecto en Continental, socio fundador y proveedor de neumáticos. “Los niveles de aceleración de los neumáticos son impresionantes teniendo en cuenta la arena blanda y su profundidad, e incluso transformaron en propulsión el empuje adicional de los hyperboosts de forma eficaz”, añade.
En la competición se desarrollaron dos escenarios diferentes durante el fin de semana. Por un lado, en la ronda de clasificación individual del sábado, el X44 y el Acciona | Sainz XE se hicieron con el primer puesto, con los campeones del mundo de rallyes Sébastien Loeb y Carlos Sainz como pilotos titulares. En la semifinal y en la Crazy Race, Andretti United Extreme E y Rosberg X Racing consiguieron la primera posición el domingo con los campeones de rallycross Timmy Hansen y Johan Kristoffersson. El tercer equipo clasificado para la final fue el X44 de Lewis Hamilton. Aunque Timmy Hansen se hizo con la pole en la final, tuvo que ceder el liderato a Johan Kristoffersson, antes incluso de la primera baliza. El sueco mantuvo su ventaja hasta el cambio de piloto a Molly Taylor. La australiana de 32 años defendió entonces su ventaja con seguridad y cruzó la meta por delante de Catie Munnings y Cristina Gutiérrez.
En la primera clasificación general de la historia de la Extreme E, el equipo formado por Johan Kristoffersson y Molly Taylor se sitúa por delante de Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez. Por su parte, Timmy Hansen y Catie Munnings ocupan la tercera posición. El equipo X44 del campeón del mundo de Fórmula 1, Lewis Hamilton, está por delante del Andretti United, a pesar de haber tenido un peor rendimiento en la final, debido a la forma en que se otorgan los puntos durante la clasificación en Extreme E.
"Además de destacar el alto nivel de la participación española con equipo y pilotos, hemos quedado completamente sorprendidos por las carreras, las impresionantes imágenes y, por supuesto, por los neumáticos que nuestros ingenieros han desarrollado para los nueve equipos”, señala Jorge Cajal responsable de Comunicación de la marca en España. “Los CrossContact de la Extreme E han funcionado fantásticamente y han ofrecido el rendimiento que esperábamos en unas condiciones tan desafiantes como las de un desierto”.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
