Lexus ha anunciado que, en abril de 2021, ha superado el listón de los dos millones de vehículos electrificados vendidos en todo el mundo en el cómputo global de ventas desde 2005. Según cálculos de los responsables de la marca asiática, este tipo de modelos ha contribuido a una reducción acumulada de las emisiones de CO2 de aproximadamente 19 millones de toneladas.
Las ventas acumuladas de vehículos electrificados desde 2005 hasta finales de abril 2021 suman un total de 2,02 millones de unidades a nivel global que se reparten en 540.000 unidades en Estados Unidos, 480.000 unidades en Europa, 400.000 en Japón, 387.000 en China, 138.000 en países del este de Asia y 74.000 unidades en el resto del mundo. Por modelos, el RX acumula 518.000 unidades; el ES, 384.000; el CT 372.000 unidades; el NX, 285.000 unidades; el UX/UXEV 137.000 unidades; y el IS/LS/RC/LC y otros, 324.000 unidades.
La marca comercializa actualmente nueve modelos de vehículos electrificados, tanto híbridos como totalmente eléctricos, en alrededor de 90 países y regiones de todo el mundo. Globalmente, los vehículos electrificados representaron el 33% de las ventas de Lexus en 2020. En Europa occidental y central, el porcentaje es superior, el 96 %. Hasta 2025, Lexus sacará al mercado 20 modelos nuevos o rediseñados, incluidos más de diez modelos electrificados (vehículos híbridos, eléctricos e híbridos enchufables). Ese es el año que la marca se fija para que la oferta de opciones electrificadas llegue a toda la gama de productos Lexus.
La compañía espera, asimismo que, para el citado año, los modelos electrificados representen más de la mitad de las ventas de la marca en todo el mundo.Para 2050, Lexus espera alcanzar la neutralidad de carbono en todo el ciclo de vida de los vehículos, incluidos materiales, componentes y procesos de fabricación, además de la parte logística, la conducción propiamente dicha y el desguace/reciclaje. Para acelerar aún más la expansión de los vehículos electrificados, Lexus tiene previsto lanzar su primer modelo híbrido enchufable producido en serie en 2021, así como un nuevo modelo totalmente eléctrico en 2022.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.
En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.
El retail de automoción está marcado por la digitalización, la concentración y la innovación tecnológica, pero también por la necesidad de adaptación a un entorno cada vez más complejo y cambiante.
En opinión del director general de la compañía, el renting está a la vanguardia de la adopción de nuevas soluciones de movilidad, de tecnología, electrificación y satisfacción de las necesidades de los clientes.
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
