Aranzazu Mur, directora económica de ANFAC
Opinión

Un Brexit con acuerdo es un Brexit beneficioso para la industria automovilística española

14 2 2020 principal anfac 059 57194

El pasado 31 de enero se produjo la salida oficial del Reino Unido de la Unión Europea, una fecha que se ha ido postergando desde su referéndum celebrado en junio de 2016. Para el sector de la automoción supone un reto más que superar durante este año y lograr adaptarse a las posibles consecuencias que esto pueda traer.

Durante 2019, la producción de vehículos en España creció un 0.1% alcanzando la cifra de 2,82 millones de unidades producidas, de los cuales más del 80% fueron enviadas fuera de nuestras fronteras, siendo el mercado europeo nuestro principal destino. Francia, Alemania, Reino Unido e Italia son los principales importadores de vehículos "made in Spain". Solamente, el Reino Unido supuso el 13,6% de las exportaciones, creciendo más de un punto respecto al año anterior, acumulando más de 314.000 unidades con destino los concesionarios británicos. Es el primer año que crece desde el referéndum: en estos tres años, Reino Unido ha pasado de suponer el 14,5% de nuestras exportaciones al 12,5% en 2018. Las dificultades de su mercado, unido a la devaluación de la libra, ha afectado una relación comercial muy intensa y que es necesario preservar.

Un Brexit sin acuerdo supondría un coste muy elevado para el sector, en el caso de España, de 700 millones de euros anuales por el aumento de los aranceles, tanto de vehículos como componentes, así como los costes administrativos en aduanas, lo que incide sobre la competitividad de la fabricación española. Actualmente, los vehículos de nuestras fábricas con destino Reino Unido tienen un valor de 3.600 millones de euros.

Tanto la industria británica como la española se han beneficiado en los últimos años de las buenas relaciones comerciales entre ambos países, por lo que es vital, que independientemente de su salida de la Unión Europea, el acuerdo que se alcance mantenga puntos tan vitales como la no imposición de aranceles, la menor fricción posible en frontera y evitar cualquier divergencia regulatoria que pueda implicar trabas en el comercio entre ambas áreas geográficas.

Es de especial preocupación las posibles fricciones en frontera ya que el sistema de fabricación del automóvil mantiene niveles muy bajos de stock al haber creado una cadena integrada con los fabricantes de componentes. Cualquier situación diferente al flujo actual de entrada y salida de los componentes supondrá un aumento de los costes para los fabricantes españoles. ACEA, ha estimado que unos estrictos controles fronterizos podrían afectar a la recepción de componentes en la cadena de producción y conllevar un coste de 57.400 euros por minuto.

Necesitamos, dadas las circunstancias, un acuerdo ambicioso.

Hoy destacamos

Más noticias

Dipart1
Empresas

El grupo ha reunido en Sevilla a socios, proveedores y algunos talleres en la gala que ha supuesto el broche final de las celebraciones de su efeméride

 

Banner Energy Bull Dual Power
Producto

Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.

Faconauto femeval concesionarios valencia
Empresas

Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.

Bilstein Recambios vehiculos electricos híbridos
Producto

Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.

Kumho tire tiresur
Distribuidores

Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.

Campaña tnu cuidado neumaticos
Neumáticos reciclados

En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.

Euromaster presion neumaticos
Redes y Talleres

Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.

Global mobility call premios
Empresas

En reconocimiento a la innovación, Top Innovation, al Mejor diseño de Stand y al Stand más Sostenible, respectivamente.

Global mobility call faconauto
Empresas

El retail de automoción está marcado por la digitalización, la concentración y la innovación tecnológica, pero también por la necesidad de adaptación a un entorno cada vez más complejo y cambiante.

Arval españa director general
Empresas

En opinión del director general de la compañía, el renting está a la vanguardia de la adopción de nuevas soluciones de movilidad, de tecnología, electrificación y satisfacción de las necesidades de los clientes.

Mafecar
Empresas

El distribuidor abulense de Groupauto Unión Ibérica reunió a clientes, proveedores y representantes del grupo para repasar su trayectoria

Kit
Carrocería y Pintura

Este equipamiento se ajusta a las necesidades de los talleres de carrocería, suponiendo menor inversión y ocupando un menor espacio

Ev2
Equipamiento

La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión 
 

Global mobility call
Actualidad

El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.

Josepteruel
Equipamiento

Launch Ibérica ha desarrollado una aplicación (APK) para facilitar al taller la gestión de este servicio

Fremm jornada talleres gretamur
Actualidad

La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.

Solera parts simulator
Empresas

Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.

Launch1
Equipamiento

Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos

Ancera sernauto observatorio recambios
Cifras

Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.

Moneo
Actualidad

Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.

Grupautobarna
Empresas

El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras  

Analisis coches electricos carfax
Cifras

Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.

Buscar en Posventa

Síguenos