La empresa madrileña de recambios inicia una nueva etapa dentro del proyecto que está poniendo en marcha el Grupo Recalvi, con tiendas del sector de tamaño mediano.
Auto Repuestos Santi es un gran aliado para Recalvi, como demuestra su trayectoria de más de 30 años (desde 1988). Desde su sede en Barajas (Madrid), llevan estas más de tres décadas prestando servicio a las zonas de Hortaleza, Barajas, Paracuellos, Ajalvir, Daganzo, Alcobendas-San Sebastián de los Reyes, Canillejas y Madrid capital. Sus clientes son tanto talleres como particulares, si bien los primeros suponen la mayor parte de su mercado.
Para la apoderada de Auto Repuestos Santi, María Jesús Guerrero, con este cambio se inicia una nueva etapa que define como “un reto”. “Es como volver a empezar, y con toda la ilusión del mundo, porque que una empresa como Recalvi piense en nosotros, es una buena noticia”, subraya. Con anterioridad, Auto Repuestos Santi era asociado a Cecauto, tal y como nos contó María Jesús en una entrevista en Talleres en Comunicación.
Además, la responsable del nuevo abanderado RecDealer destaca las grandes ventajas del nuevo proyecto. “Ahora, podemos tener acceso a recambios a los que antes no teníamos, con un stock, servicio y condiciones muy buenas. Ser RecDealer nos abre mercado directamente con marcas a las que antes no teníamos acceso”.
Otra de las marcas nuevas para Auto Repuestos Santi es la propia del Grupo Recalvi, RecOficial. “Vamos a tener más productos, gracias a los acuerdos con distribuidores y proveedores”, añade María Jesús Guerrero.
En esta nueva etapa, Auto Repuestos Santi mantiene a la totalidad de la plantilla, compuesta por nueve trabajadores, más los dos propietarios del negocio. Las instalaciones, con 500 metros cuadrados útiles, se encuentran en la avenida de Logroño, muy próximas al Aeropuerto de Barajas.
Desde Recalvi, se muestran “encantados de dar la bienvenida a Auto Repuestos Santi a nuestra gran familia”, y están convencidos del “éxito de esta nueva andadura juntos”.
A través de las misiones internacionales activas en países estratégicos, el objetivo de la feria italiana es involucrar al sector de la posventa y a los actores de la transición hacia una movilidad global sostenible.
La cantidad de automóviles en nuestro país aumentó un 1,71% en 2024. Se trata, además, del mayor crecimiento interanual de un cuarto trimestre desde el cierre de 2018.
Fagenauto se integra en Cecra como miembro de pleno derecho con el fin de garantizar una representación activa y directa en los foros donde se toman las decisiones más importantes.
La patronal pide al Gobierno “certezas inmediatas” para garantizar las ayudas en las operaciones realizadas en enero, además de tramitar por vía de urgencia de un Real Decreto-ley que contenga la prórroga del plan.
La baja demanda de vehículo electrificado en España y Europa y el reajuste de las fábricas a la entrada de nuevos modelos electrificados reducen un 27,5% su producción en el pasado ejercicio.
OPEN presenta su Estudio Global 2024 que refleja también un incremento de la venta de neumáticos del 2,8%, gracias a una mayor estabilidad de la demanda.
Nacida en 1950 como un pequeño taller, la firma española continúa su expansión internacional, sumando 15 filiales a nivel mundial y exportando a más de 80 países.
Esta acción se suma a la cesión de 20 vehículos a la Policía Local de Catarroja y Massanassa y a Cruz Roja Española, para facilitar los desplazamientos y el acceso a productos de primera necesidad.
La compañía apuesta por la tecnología como motor de cambio y como herramienta esencial para mejorar sus procesos internos, mantener la calidad del servicio y optimizar sus capacidades de gestión.
Contempla acciones comerciales en los principales mercados estratégicos como Francia, China, Turquía y Emiratos Árabes Unidos. El objetivo es posicionar la Marca España como proveedor global de automoción.
Con estas dos aperturas, en Cobo Calleja y Carabanchel, BYD suma seis concesionarios en la capital y avanza hacia su meta de contar con 100 puntos de venta en España.
El aumento del ticket medio superó los 717 euros gracias a la evolución de los precios registrada por los servicios de las áreas de mecánica y carrocería, según datos del Club de la Posventa del Vehículo Industrial.
Las dos organizaciones han renovado un acuerdo que consolida una relación que cumple ya tres años, impulsando iniciativas como webinars, campañas conjuntas y la implementación de herramientas clave para los negocios de reparación
Ambas entidades han alcanzado un acuerdo para impulsar la sostenibilidad en un sector en el que dos de cada tres conductores admiten estar preocupados por el impacto medioambiental de las reparaciones
Según la edición 2025 del “Estudio sobre la Movilidad del Futuro” de Europcar Mobility Group, presentado en Fitur, los automovilistas aún no apuestan por el eléctrico, incluso aunque el precio sea similar
