“Calidad, eficacia y atención al cliente” son los principales criterios por los que la cuarta edición del Iveco Service Challenge se ha regido para evaluar la red formada por los 263 Truck Station de Iveco situados en todo Europa. Este programa de acreditación, implantado desde 2017, permite que los clientes puedan contar siempre con los servicios de una red dedicada a las necesidades específicas de las flotas de camiones pesados.
Talleres Garrido, concesionario oficial de Iveco en Albacete desde hace más de 30 años, se ha alzado con la segunda posición en el ranking, demostrando así, según Ricardo Veganzones, director de Service de Iveco en España y Portugal, “su buen hacer en servicio en todas sus bases, como Motilla del Palancar que ya ganó este premio en 2018. Que ahora sea Albacete el galardonado como el segundo mejor en Europa significa que no solo es algo puntual, sino que la calidad de su servicio es algo innato del Grupo. El valor añadido más destacado de Talleres Garrido es su forma de trabajar en la que, realmente, el cliente es lo primero y lo anteponen ante todo, valores que, sin duda, le unen a Iveco”.
Además, Veganzones hace una mención especial a Carlos Martínez y Andres Plaza, responsable de Posventa en Talleres Garrido y responsable de Talleres Garrido Albacete, respectivamente, cuyo buen trabajo que realizan en el Grupo queda respaldado con este premio. “Gracias a la excelencia de todas sus bases repartidas por nuestro país, el nivel de calidad de servicio al cliente en España, mejora”, añade.
Asimismo, se han ampliado los criterios utilizados a la hora de calificar a cada equipo en el Iveco Service Challenge incluyendo parámetros como el tiempo de llegada y reparación en menos de 24 horas, nivel de disponibilidad de recambios, la eficiencia a la hora de gestionar las campañas de retirada de vehículos y un enfoque específico para medir la calidad de la asistencia proporcionada por los equipos. Esta filosofía tiene como objetivo comprobar que los técnicos han completado realmente el itinerario de formación que se les exige, obteniendo las correspondientes certificaciones. Todo ello permite demostrar que los técnicos del taller tienen la competencia necesaria para llevar a cabo cualquier tipo de reparación en los vehículos que llegan a sus talleres.
José Luis Díaz García, director gerente de Talleres Garrido, ha subrayado que para la empresa el mayor reconocimiento que puede recibir es el que venga por su actividad de posventa. “Para nosotros es el pilar principal en el que se asienta nuestro desempeño como concesionario. Además, este convencimiento está en el gen fundacional de nuestra empresa y se ha impregnado a lo largo de su historia en todos sus gestores y empleados. Por eso nos alegra tanto que en 2018 recibiese el reconocimiento del Iveco Service Challenge nuestro centro de Motilla del Palancar y ahora nuestro centro de Albacete. Esta es la mejor prueba de que esta idea está llegando a todos nuestros centros”.
Los Truck Station, sometidos a una auditoría por año, garantizan la disponibilidad de los recambios necesarios, gracias a la eficiente gestión del stock y la logística de Iveco, realizada mediante herramientas como la gestión del inventario de los recambios y el nuevo sistema de pedidos de distribuidor a distribuidor, para garantizar que los recambios se entreguen en el lugar correcto y en su debido momento y así reducir el tiempo de reparación.
Dirigida a talleres de reparación ubicados en España y asociados a la entidad madrileña, el periodo de disfrute de esta beca será desde el 10 de enero al 27 de junio de 2025.
En los primeros diez meses del año, la fabricación de vehículos se situó en 2.022.535 unidades con un leve retroceso del 1,2% con respecto al mismo periodo de 2023, según datos de Anfac.
La compañía mostrará su amplia gama de recambios y últimas actualizaciones de producto, además de presentar los servicios disponibles en el mercado local.
Así lo reclama la Asociación Provincial tras quedar excluida la actividad de mantenimiento y reparación de vehículos de motor de la convocatoria 2024, pese a tratarse de una actividad de carácter industrial.
En las 75 poblaciones afectadas por las inundaciones en la provincia se contabilizan unos 320 talleres, de los que 60 no pueden reactivar el negocio y 95 trabajan para su apertura en las próximas semanas.
La automoción madrileña pide mayor compromiso de fabricantes y aseguradoras con la atracción de talento al sector, además de la necesidad de repensar las directrices de electrificación impuestas desde Europa.
Tavares compartió la posición del Grupo con el presidente del Gobierno: Stellantis estará preparada para el cumplimiento de las emisiones de CO2 en Europa en 2025 y no pide ningún cambio.
La multinacional oferta a las marcas DFSK, Seres y Livan servicios de reacondicionamiento de su flota, así como formación, análisis y reparación de electrificación en vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables.
Continúan colaborando en actividades de docencia e investigación en el marco del Máster Universitario en Gestión de Residuos y Aguas Residuales para la Recuperación de Recursos para el curso 2024-2025.
En su 4ª edición, que tendrá lugar del 26 al 28 de junio, la feria se ampliará a 12.000 m2, destacando nuevos espacios de exhibición, previendo la participación de 150 expositores 15 países.
En el marco de Advanced Manufacturing Madrid 2024, los directivos de la planta hablan de la adaptación desde la fabricación de vehículos a la producción de piezas para posventa y componentes en serie.
La jornada se centró en analizar la realidad y perspectivas del sector de la electromovilidad en España, con la presencia de más de medio centenar de mujeres directivas.
Las pequeñas y medianas empresas han soportado fuertes alzas de costes, no sólo por los mayores precios, sino por los altos tipos de interés y los mayores costes laborales, impositivos y regulatorios, según Cepyme.
Los vehículos SUV s700 y s800 se comercializarán en toda España a través de una red de distribución que ya cuenta con más de 45 puntos de venta confirmados, que ofrecerá también servicios de posventa.
CTAG, Cidaut, Itene, Sernauto, ITS España, Pons Mobility, Renault Group y Sacyr desarrollan este proyecto para impulsar la movilidad inteligente y segura, financiado por CDTI con fondos Next Generation.
José Antonio Ausín, director general de la Asociación Profesional de Talleres de Carrocería (Aprotalleres), defiende que la consecución de negociaciones justas a través de la unión del sector.
