Con más de 2.850 kilómetros de asfalto en mal estado y arena del desierto a su paso, los conductores del Rally TransAnatolia de este año recorrió Turquía en siete etapas, con temperaturas que alcanzaron los 45º C. Finalmente, el equipo de General Tire, compuesto por Kerim Tar y su copiloto Onur Sirimoglu, ganó en la categoría de Raid.
“Dada la variedad de superficies en las que competíamos, la calidad de los neumáticos era tan importante para nuestro éxito como la calidad del propio vehículo”, afirma Kerim Tar. “La naturaleza exigente de los recorridos y las condiciones extremas hicieron que pudiéramos confiar en nuestro equipo al cien por cien. El neumático Grabber AT3 nos permitió llevar a nuestro coche al máximo en cada momento de la carrera”.
El nuevo neumático todoterreno de General Tire, la marca de neumáticos de Continental distribuida en España por Grupo Andrés, no sólo cumple con el desafío que representa una prueba como TransAnatolia, sino que también ofrece buen rendimiento en todo lo que necesita un todoterreno, camioneta o vehículo.
Grabber AT3 ofrece una combinación de capacidades off-road con prestaciones en carretera y en cualquier climatología. El gran número de ranuras de agarre en su banda de rodadura permite que Grabber AT3 se adapte a superficies poco compactadas, al transferir las fuerzas de tracción y de frenado a la superficie de contacto de forma eficiente. El perfil de flancos abiertos de la banda de rodadura asegura la auto-limpieza y ofrece una mayor tracción en el barro. Grabber AT3 se fabrica en 41 tamaños, de 15 a 22 pulgadas, y está aprobado para velocidades de hasta 240 km/h.
General Tire no solo participó en TransAnatolia como patrocinador y proveedor de neumáticos, sino que también ayudó a los pilotos con conocimientos mecánicos durante el evento. “En estos tiempos difíciles, era importante para nosotros apoyar el evento de la mejor manera posible”, explica Hüseyin İşsever, responsable de la marca General Tire. “Los pilotos que se inscribieron en este desafío tuvieron la oportunidad de experimentar de primera mano las habilidades especiales de nuestros neumáticos”.
Bajo el lema “En Marcha con Midas”, la compañía ha reunido en Madrid a su red para celebrar los logros del año y reconocer el esfuerzo a través de la entrega de sus premios.
La empresa está presente en los grupos de trabajo que estudian la llegada futura de esta legislación a la posventa. Además de ensayos, desarrolla productos y soluciones que se anticipen a la llegada de la normativa.
TNU invita a los asistentes a visitar su stand para descubrir de manera interactiva el proceso de reciclaje de neumáticos fuera de uso, así como las aplicaciones de los materiales recuperados.
Sus retos serán aumentar las capacidades del equipo de trabajo e incorporar a las redes (TXXI, ET, BCS, Top Truck e InterTaller) nuevos clientes que quieran potenciar sus negocios.
Las distinciones “Guardó Narcís Casas i Masgrau” recayeron en Joan Triola Oliveras (Garatge Selva Desel) y Enric Alsina Bofill (Náutica Palamós), mientras que Isidre Reixach (Reiauto) fue distinguido como Socio de Honor.
En la planta -4 del parking de Torre Caleido, cinco puntos de recarga de 120 kW cada uno permiten recargar de manera simultánea hasta 10 vehículos eléctricos de los conductores de Auro que trabajan con la app de Uber.
En el año 2000, el guitarrista Carlos Cavazo decidió llevar su Lamborghini Countach LP5000 S a un taller en California para realizar una puesta a punto. Y por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo
Se trata de una zona afectada por un incendio en el año 2021 que quemó más de 22.000 hectáreas de bosque. El proyecto prevé la plantación de 113.231 árboles hasta 2027.
La compañía, que celebra una sesión informativa en colaboración con Recambios Torre Pacheco, se alinea con las normativas Euro 7 y lanza tecnologías avanzadas para la electrificación de la automoción.
Supone la adquisición de un producto modular, sin compromisos a largo plazos en el que se puede decidir si incluir mantenimientos o seguro, por ejemplo, y lo hace más personalizable que el renting.
Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
