Con más de 2.850 kilómetros de asfalto en mal estado y arena del desierto a su paso, los conductores del Rally TransAnatolia de este año recorrió Turquía en siete etapas, con temperaturas que alcanzaron los 45º C. Finalmente, el equipo de General Tire, compuesto por Kerim Tar y su copiloto Onur Sirimoglu, ganó en la categoría de Raid.
“Dada la variedad de superficies en las que competíamos, la calidad de los neumáticos era tan importante para nuestro éxito como la calidad del propio vehículo”, afirma Kerim Tar. “La naturaleza exigente de los recorridos y las condiciones extremas hicieron que pudiéramos confiar en nuestro equipo al cien por cien. El neumático Grabber AT3 nos permitió llevar a nuestro coche al máximo en cada momento de la carrera”.
El nuevo neumático todoterreno de General Tire, la marca de neumáticos de Continental distribuida en España por Grupo Andrés, no sólo cumple con el desafío que representa una prueba como TransAnatolia, sino que también ofrece buen rendimiento en todo lo que necesita un todoterreno, camioneta o vehículo.
Grabber AT3 ofrece una combinación de capacidades off-road con prestaciones en carretera y en cualquier climatología. El gran número de ranuras de agarre en su banda de rodadura permite que Grabber AT3 se adapte a superficies poco compactadas, al transferir las fuerzas de tracción y de frenado a la superficie de contacto de forma eficiente. El perfil de flancos abiertos de la banda de rodadura asegura la auto-limpieza y ofrece una mayor tracción en el barro. Grabber AT3 se fabrica en 41 tamaños, de 15 a 22 pulgadas, y está aprobado para velocidades de hasta 240 km/h.
General Tire no solo participó en TransAnatolia como patrocinador y proveedor de neumáticos, sino que también ayudó a los pilotos con conocimientos mecánicos durante el evento. “En estos tiempos difíciles, era importante para nosotros apoyar el evento de la mejor manera posible”, explica Hüseyin İşsever, responsable de la marca General Tire. “Los pilotos que se inscribieron en este desafío tuvieron la oportunidad de experimentar de primera mano las habilidades especiales de nuestros neumáticos”.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
