Continental garantiza la seguridad de corredores y equipos en La Vuelta 2020
Cinco de los principales equipos de la competición equipan sus bicicletas con neumáticos Continental, que también suministra a todos los vehículos oficiales de la carrera.
Desde 2018, Continental es patrocinador oficial de La Vuelta. En esta nueva edición, que ha arrancado esta semana, cinco equipos que participan en la carrera -Sunweb, Groupama-FDJ, Bahrein McLaren, INEOS y Movistar- confían en los neumáticos de bicicleta Continental hechos a mano en su centro de producción de Korbach (Alemania).
Tras ser pospuesta por motivo de la crisis del Covid-19, la nueva edición de La Vuelta a España recorrerá, durante 2.900 kilómetros y 18 etapas, algunos de los rincones más emblemáticos de esta competición, como el Alto de L’Angliru o el Mirado de Ézaro.
Los neumáticos utilizados por los cinco equipos no solo mejoran el rendimiento, sino que también contribuyen a la seguridad de los corredores, ya que cuentan con el equilibrio óptimo entre agarre y velocidad gracias a un componente único en su composición llamado BlackChili. Mejoran la resistencia de rodadura, algo fundamental en etapas llanas, y proporcionan un nivel de agarre que puede suponer una gran diferencia en los descensos más exigentes de las etapas de montaña.
Además, y con el fin de hacer el recorrido más seguro para participantes, equipos y espectadores, los vehículos oficiales de La Vuelta, incluyendo los que usan los jefes de equipo, los médicos, cronometradores y profesionales de servicios, están equipados con una edición exclusiva de los neumáticos Continental PremiumContact 6.
La compañía alemana es patrocinadora de las principales carreras, entre ellas, el Giro de Italia y el Tour de Francia, con acciones específicas enfocadas a la seguridad en carretera, tanto en turismo, como en bicicleta y motocicleta.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
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Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
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25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
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Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
