Continental garantiza la seguridad de corredores y equipos en La Vuelta 2020
Cinco de los principales equipos de la competición equipan sus bicicletas con neumáticos Continental, que también suministra a todos los vehículos oficiales de la carrera.
Desde 2018, Continental es patrocinador oficial de La Vuelta. En esta nueva edición, que ha arrancado esta semana, cinco equipos que participan en la carrera -Sunweb, Groupama-FDJ, Bahrein McLaren, INEOS y Movistar- confían en los neumáticos de bicicleta Continental hechos a mano en su centro de producción de Korbach (Alemania).
Tras ser pospuesta por motivo de la crisis del Covid-19, la nueva edición de La Vuelta a España recorrerá, durante 2.900 kilómetros y 18 etapas, algunos de los rincones más emblemáticos de esta competición, como el Alto de L’Angliru o el Mirado de Ézaro.
Los neumáticos utilizados por los cinco equipos no solo mejoran el rendimiento, sino que también contribuyen a la seguridad de los corredores, ya que cuentan con el equilibrio óptimo entre agarre y velocidad gracias a un componente único en su composición llamado BlackChili. Mejoran la resistencia de rodadura, algo fundamental en etapas llanas, y proporcionan un nivel de agarre que puede suponer una gran diferencia en los descensos más exigentes de las etapas de montaña.
Además, y con el fin de hacer el recorrido más seguro para participantes, equipos y espectadores, los vehículos oficiales de La Vuelta, incluyendo los que usan los jefes de equipo, los médicos, cronometradores y profesionales de servicios, están equipados con una edición exclusiva de los neumáticos Continental PremiumContact 6.
La compañía alemana es patrocinadora de las principales carreras, entre ellas, el Giro de Italia y el Tour de Francia, con acciones específicas enfocadas a la seguridad en carretera, tanto en turismo, como en bicicleta y motocicleta.
Bajo el lema “En Marcha con Midas”, la compañía ha reunido en Madrid a su red para celebrar los logros del año y reconocer el esfuerzo a través de la entrega de sus premios.
La empresa está presente en los grupos de trabajo que estudian la llegada futura de esta legislación a la posventa. Además de ensayos, desarrolla productos y soluciones que se anticipen a la llegada de la normativa.
TNU invita a los asistentes a visitar su stand para descubrir de manera interactiva el proceso de reciclaje de neumáticos fuera de uso, así como las aplicaciones de los materiales recuperados.
Sus retos serán aumentar las capacidades del equipo de trabajo e incorporar a las redes (TXXI, ET, BCS, Top Truck e InterTaller) nuevos clientes que quieran potenciar sus negocios.
Las distinciones “Guardó Narcís Casas i Masgrau” recayeron en Joan Triola Oliveras (Garatge Selva Desel) y Enric Alsina Bofill (Náutica Palamós), mientras que Isidre Reixach (Reiauto) fue distinguido como Socio de Honor.
En la planta -4 del parking de Torre Caleido, cinco puntos de recarga de 120 kW cada uno permiten recargar de manera simultánea hasta 10 vehículos eléctricos de los conductores de Auro que trabajan con la app de Uber.
En el año 2000, el guitarrista Carlos Cavazo decidió llevar su Lamborghini Countach LP5000 S a un taller en California para realizar una puesta a punto. Y por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo
Se trata de una zona afectada por un incendio en el año 2021 que quemó más de 22.000 hectáreas de bosque. El proyecto prevé la plantación de 113.231 árboles hasta 2027.
La compañía, que celebra una sesión informativa en colaboración con Recambios Torre Pacheco, se alinea con las normativas Euro 7 y lanza tecnologías avanzadas para la electrificación de la automoción.
Supone la adquisición de un producto modular, sin compromisos a largo plazos en el que se puede decidir si incluir mantenimientos o seguro, por ejemplo, y lo hace más personalizable que el renting.
Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
