El vehículo de ocasión es ya la primera opción de compra para el 76% de los conductores que se acercan a este mercado. Según datos de Ganvam, en 2019 se vendieron más de 2,2 millones de coches usados, lo que supone que por cada nuevo se venden más de 1,7 de segunda mano. Sin embargo, si bien a la hora de comprar un coche a estrenar el usuario tiene interiorizado que existe la conocida garantía del fabricante por la cual la marca se responsabiliza de los fallos técnicos durante los primeros años, más de siete de cada diez compradores de usados desconoce que estos modelos también tienen cubiertas las averías mecánicas durante el periodo de responsabilidad legal fijado en la normativa de protección de los consumidores.
Con esta normativa en la mano -Real Decreto Legislativo 1/2007-, Ganvam recuerda es el vendedor quien debe responder por esta garantía. En el caso de vendedores particulares, que concentran más de la mitad de las operaciones, la responsabilidad se reduce a seis meses desde la entrega del vehículo. En el caso de concesionarios y compraventas es como mínimo de un año, lo que según la directora general de Ganvam, Ana Sánchez, “es una razón de peso para acudir a un profesional y asegurar una compra 100% fiable”.
Con el fin de aumentar la protección del comprador y contribuir a un mercado de usados más fiable y transparente, que ponga en valor el buen hacer del vendedor profesional, Ganvam y GarantiPLUS, especialistas en extensión de garantía mecánica comercial con respaldo asegurador, han unido fuerzas para favorecer el cumplimiento de las responsabilidades que tienen los vendedores y aseguradoras que les proporcionan estas coberturas.
GarantiPLUS se ha convertido en la primera compañía de garantías en suscribir el Decálogo Ganvam de Buenas Prácticas sobre Garantías Mecánicas, donde la patronal de la distribución refleja el estándar que debe regular la comercialización de estos seguros y en el que destacan aspectos como:
El vendedor no puede eludir la responsabilidad de garantizar las averías mecánicas recogida por ley.
El PVP del coche incluye estas responsabilidades establecidas en la ley.
En ningún caso, las garantías comerciales que ofrezca libremente el vendedor pueden limitar o reducir los derechos del consumidor en lo que se refiere a las averías mecánicas.
El vendedor que contrata el seguro de garantía mecánica será el tomador, pero los beneficios deben repercutir siempre en el comprador del coche.
La información dada al comprador sobre el vehículo es clave no sólo para cumplir con la ley, sino para generar confianza y evitar frustrar las expectativas del cliente. De ahí que el proceso de venta deba ser riguroso, explicando de forma exhaustiva el estado del vehículo, los derechos del consumidor y los pasos que hay que seguir en el supuesto caso de que el vehículo sufra alguna incidencia.
Será el vendedor quien determine, recurriendo a sus técnicos especialistas o a un perito si es necesario, origen y causa de la posible avería o disconformidad y, en definitiva, si entra dentro de la cobertura del seguro o no.
La compañía de garantías mecánicas debe dejar establecido el alcance de la cobertura y la manera de proceder, pero será el vendedor quien decida la operativa que más se ajuste a sus intereses en lo que respecta al contacto con el cliente, asistencia y lugar de reparación.
La compañía de garantías acepta como condición a la contratación del seguro que el vendedor recurra a Ganvam como mediador en caso de conflicto, así como que utilice con sus clientes finales el contrato de compraventa de vehículo de ocasión Ganvam declarado exento de cláusulas abusivas por la Agencia Española de Consumo y las comunidades autónomas.
Apuesta por traer a empresas del recambio y organizar charlas técnicas para perfiles profesionales. En el apartado lúdico, exhibirá parte de la colección de Fórmula 1 de la Fundación y los coches del Recalvi Team.
Las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 9,7%, las de furgoneta lo hicieron un 5,6% y las de 4x4-SUV, un 16,1%. Por el contrario, los datos del Distripool de Adine arrojan un descenso de un 10,6% en camión.
El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
Las ofertas de extensión de garantía aumentan la confianza y las ventas en un momento en el que los gastos en taller siguen aumentando, según Car-Garantie sobre datos de un estudio de puls Marktforschung.
Ambas entidades organizan el encuentro “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que se celebrará el 18 de febrero en Madrid y que acogerá la entrega de los Premios WWCOTY.
Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.
Toyota Motor Europe firma un acuerdo para desplegar una infraestructura rápida, versátil y rentable de repostaje de hidrógeno con Hydrogen Refueling Solutions y Engie.
Los ponentes tratarán, el próximo 6 de febrero, los desarrollos tecnológicos, las oportunidades de colaboración y los retos para aumentar la demanda de este tipo de movilidad.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
Esta norma certifica el cumplimiento de los requisitos de documentación relativos al uso de materiales más sostenibles y confirma la trazabilidad transparente de las materias primas utilizadas en el proceso de producción.
Los ingenieros recorren 3.300 kilómetros por carreteras públicas, atravesando diferentes zonas climáticas, para probar una solución que elimina por completo la conexión mecánica entre el pedal de freno y el sistema de frenado.
La compañía reafirma su liderazgo en soluciones para la reparación del automóvil, con un enfoque en la calidad de sus productos, sistemas de trabajo completos y el soporte técnico en toda su red de distribución.
La firma de este acuerdo con la consultora de recursos humanos refleja el compromiso de la asociación con la promoción de un entorno laboral inclusivo y equitativo.
“¿Me pueden multar si tengo la ITV caducada pero ya tengo cita para pasarla?” o “¿cualquier persona puede llevar el vehículo a la estación de ITV?” son algunos de los interrogantes que responde Aeca-ITV.
Los talleres asociados a las entidades madrileñas se beneficiarán de subidas del precio hora y de los materiales de pintura por encima del IPC en las reparaciones de esta aseguradora
El fabricante coreano de neumáticos se convertirá en patrocinador premium durante tres años y medio, desde la actual temporada 2024-2025 hasta la 2027-2028.
La marca, perteneciente a GPC y distribuida en el mercado ibérico por Alliance Automotive Group Iberia, cuenta ya con 19 líneas de producto en nuestro mercado
SEAT, el Gobierno de España -a través del Ministerio de Industria y Turismo-, la Generalitat de Cataluña, la Comunidad Valenciana y el Gobierno de Navarra se comprometen en el avance de la electromovilidad de nuestro país.
La marca ofrece filtros de aceite y combustible para estos motores, dependiendo del modelo, dando cobertura a 330 motores de los 20 fabricantes más importantes del mercado europeo.
