El Gremi de Talleres de Barcelona es centro autorizado por la Fundación del Metal para la Formación, Cualificación y el Empleo (FMF) para realizar la formación en Prevención de Riesgos Laborales complementaria a la general y específica para la reparación y mantenimiento de vehículos de motor, recientemente establecida por el Convenio Estatal del Metal. Las aulas del Gremi en Barcelona acogieron, el pasado 10 de abril, el primer curso presencial al que han asistido 25 técnicos de taller, número máximo autorizado.
Desde la entidad anuncian que están programados más cursos en los próximos meses para ir atendiendo los más de 100 talleres en lista de espera, así como el creciente número de solicitudes que llegan. Asimismo, cinco grupos empresariales de talleres se han interesado por recibir del Gremi esta formación en el formato ‘in-company'.
El Gremi hace hincapié en la premura de las fechas límite a las que obliga dicho Convenio para dar esta formación, ya que al menos se ha de formar un sexto de la plantilla cada semestre, y con la complejidad añadida de que la modalidad ha de ser presencial para los operarios de taller. De esta forma, el reto del sector en Barcelona es “exigente”, según la entidad, “pues significa que más de un millar de profesionales han de pasar por las aulas de inmediato, y así sucesivamente hasta totalizar el objetivo de cobertura”.
La buena acogida que ha tenido esta iniciativa del Gremi de Barcelona entre los talleres se basa en la experiencia de 20 años impartiendo formación especializada para profesionales activos del taller, lo que ha permitido ofrecer un enfoque de aplicación de los contenidos exigibles muy práctico, como la manipulación de vehículos híbridos y eléctricos, el trabajo con elevadores, cabinas, etc. También destaca el Gremi el sólido equipo docente con profesores de acreditado currículum, tanto en conocimientos de la reparación, como en la aplicación de técnicas pedagógicas en la formación.
Todo ello permite al Gremi de Barcelona barajar una “alta expectativa” de trabajadores a formar en este año, “con el objetivo de que el esfuerzo por dar respuesta rápida en Formación en Prevención de Riesgos Laborales de los trabajadores ayude al sector de su demarcación a cumplir estas nuevas obligaciones de los talleres, y contribuir a la mejora continua de la seguridad en la actividad de reparación de vehículos de motor”.
La feria impulsó su dimensión internacional con la celebración de un programa de networking entre expositores y compradores extranjeros de mercados clave.
El vehículo, equipado con un módulo de pila de combustible tipo PEM de 20 kW como extensor de autonomía, demuestra la viabilidad de las pilas de combustible y el hidrógeno en el transporte.
En su stand, la empresa ofreció presentaciones sobre la transformación y mantenimiento de vehículos con Autogas GLP, que permite generar nuevos servicios a los talleres profesionales.
La primera ronda del ADAC Nürburgring vio al equipo “Girls Only - Ready to rock the Green Hell” al volante del BMW M4 GT4 en la categoría SP10 por segunda temporada consecutiva.
Cifras récord en esta convocatoria: 33 empresas presentaron 41 soluciones pioneras en movilidad sostenible, inteligencia artificial y gestión de talleres, con Phinia Delphi Spain como doble galardonada.
Representa el 8,8% de la facturación total de la posventa, según datos de Solera, que destaca el peso del recambio en el coste total de cada reparación, pues supone seis de cada diez euros en la factura final
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, aprovechó la celebración de los premios Personajes de la Posventa para comunicar su intención de dar “un paso a un lado” para dedicar más tiempo a la familia. Aquí nos lo explica con más detalle
Su sistema de inyección de hidrógeno, distinguido con dos premios, se ha desarrollado idealmente para sustituir a los sistemas actuales de inyección de combustible fósil
Elegido en la Asamblea Electoral celebrada durante Motortec, el presidente de ASPA (Cetraa Asturias) liderará la Confederación durante los próximos cuatro años
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (312), charlamos con el director comercial y el director de Operaciones de este proveedor de retrovisores y productos de iluminación
Ofrece una medición más precisa de los colores de efecto acromáticos más utilizados en la industria, gracias a su ángulo inverso patentado, que detecta con mayor exactitud los pigmentos de efecto con cambio de tonalidad
A través de AD Parts Intergroup, tal y como hizo anteriormente con AD Masanés, AD Egido, AD Peñalver, Auto Recambios Vilber, AD Levante, AD Marina o Regenauto
En dos stands en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, la compañía integra su oferta de productos, software, equipos y servicios para talleres, que serán más conectados, sostenibles y digitales.
Por su contribución al fortalecimiento del tejido industrial y empresarial del país, y por su compromiso con el impulso de la competitividad y la visibilidad de los proveedores de automoción.
Prasa y Standox mostraron a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
