Sema Show, la mayor feria de componentes y accesorios del mundo del automóvil, se celebra estos días con récord de participación, reuniendo a 2.400 expositores -de los que 550 participan por primera vez- en un total de 251.167 metros cuadrados del Centro de Convenciones de Las Vegas (Estados Unidos), informa EFE. Sólo la sección de nuevos productos de SEMA cataloga este año 3.000 referencias, atendiendo especialmente a los sistemas de ayuda a la conducción.
La magnitud de la edición de este año de SEMA discurre en paralelo a la creciente importancia del mercado de los accesorios en Estados Unidos. Si en 2010 el Departamento de Comercio de Estados Unidos valoraba el sector en el país en alrededor de más de 190.000 millones de dólares (163.000 millones de euros) y 4,2 millones de empleos, para este año se estima que las ventas ascenderán a más de 270.000 millones de dólares (231.000 millones de euros). Y los estudios señalan que el sector puede seguir creciendo en el corto plazo a un ritmo anual de entre el 3% y el 4%.
En Estados Unidos, el crecimiento de las ventas de accesorios está impulsado en gran parte por la elevada edad media de los vehículos, que podría situarse en 11,7 años en 2018, la cifra más elevada en la historia del país, a pesar de que las ventas de automóviles nuevos alcanzaron el año pasado la cifra récord de 17,1 millones de unidades y este año se prevé que se acerquen a ese número. En la actualidad, el parque de automóviles de Estados Unidos es el más elevado en la historia del país y se cifra en más de 264 millones de vehículos.
La elevada edad media de los vehículos y la velocidad con la que los fabricantes están incorporando nuevas tecnologías a los últimos modelos crea una oportunidad única de atraer clientes para los fabricantes de componentes. El vicepresidente de Eventos de SEMA, Peter MacGillivray, declaró recientemente que de los más de 264 millones de automóviles que circulan en el país, alrededor de 200 millones no cuentan con sistemas de ayuda a la conducción, como los que avisan si el vehículo se sale del carril o anticipa una colisión.
Si antes SEMA era el lugar preferido por pequeños talleres independientes para mostrar sus creaciones, cada vez más grandes fabricantes acuden al salón de Las Vegas con sus propuestas. Por ejemplo, este año la firma surcoreana Kia presenta en Las Vegas varias versiones de su nuevo vehículo de alto rendimiento, el Stinger. Por su parte, Mopar, la marca de accesorios de Fiat Chrysler (FCA), acude con numerosas novedades para los vehículos más populares de marcas del grupo, como Jeep o Dodge.
La asociación, que ostenta la Presidencia del Comité Organizador, convoca diversas acciones en la feria para destacar la innovación del sector y sus acciones en favor de la sostenibilidad.
La feria, en colaboración con organizaciones del sector, asociaciones empresariales y centros de formación profesional, organiza un programa de actividades para captar talento y ponerlo en contacto con los talleres.
La compañía presentará algunas novedades dentro de su gama, que incluye equipos de soldadura para reparación de carrocería, como los nuevos GYSPOT, PTI soldadura por puntos y los P GYS Auto en soldadura MIG.
La marca aprovechará la celebración de la feria para mostrar su amplia gama de productos, fomentar la formación e impulsar las nuevas tecnologías en el aftermarket de una manera didáctica y lúdica.
La compañía presentará su último producto, la solución de lijado Rhynogrip HT Line Ceramic, y organizará demostraciones en vivo de diferentes soluciones de su portfolio.
Se trata del primer faro LED refabricado europeo y la pantalla de info-entretenimiento, presentados durante la feria Rematec de Ámsterdam (Países Bajos).
La iniciativa consiste en la recogida de fondos para los damnificados por la catástrofe de Valencia a través de un bidón solidario. También se habilitará una página web para quienes quieran colaborar online.
El grupo internacional ha lanzado su Programa Estratégico Global de Neumáticos, que incluye asociaciones mundiales con tres fabricantes de neumáticos: Continental, Linglong y ZC Rubber, y un acuerdo multinacional con WYZ Group, especialista en soluciones digitales para neumáticos
Estos galardones, que se enmarcan en el 48º aniversario de la federación, suponen un reconocimiento al emprendimiento, la colaboración y la fidelidad en el sector del motor malagueño.
La quinta generación del modelo de altas prestaciones de Pirelli confirma, frente a algunos de sus principales competidores, el foco puesto durante su desarrollo en el rendimiento y la seguridad
En su prueba de neumáticos de verano, el modelo destacó por su “dinámica de conducción convincente con comportamiento seguro y distancias de frenado cortas en todas las condiciones climáticas”.
Las comparativas se llevaron a cabo en condiciones controladas, comparando las pastillas ATE Original con tres productos de la competencia y una referencia OE, todos representativos del mercado europeo
El 28% de los clientes creen que los talleres independientes o las cadenas de reparación podrían tener tiempos de espera más cortos, según datos proporcionados por Tjekvik
Euromaster alerta sobre un aumento en el gasto de combustible y posibles averías en el ventilador y en el aire acondicionado de cara a la Semana Santa.
Con más de 16 millones de desplazamientos previstos, TÜV SÜD ofrece las claves para evitar accidentes esta Semana Santa, uno de los momentos de mayor siniestralidad vial en España.
El grupo busca posicionar a sus tres divisiones, Tires, ContiTech y Automotive, como empresas sólidas e independientes. Para el CEO de Continental, “es el momento oportuno para iniciar la reestructuración más profunda en la historia de la compañía”.
Para facilitar el trabajo a los talleres, los componentes ya están soldados entre sí y el módulo se suministra con los conectores de tubo adecuados, que garantizan la estanqueidad del sistema de escape a los gases.
