A lo largo de la mañana se habían reunido 35 representantes de empresas fabricantes de componentes en la comisión de recambios de Sernauto y, al tiempo, se reunió el comité directivo de Ancera y los directivos de los grupos de distribución de recambios.
Al cóctel acudió una nutrida “troupe” de fabricantes, recambistas, representantes y asociaciones a los que se dirigió Benito Tesier, en su doble calidad de Presidente del comité organizador de Motortec y de la comisión de recambios de Sernauto. Con sus palabras Tesier reivindicó el papel de los fabricantes de componentes en el logro de los excelentes indicadores de la industria española del automóvil y subrayó la colaboración estrecha con la distribución en la consecución de los objetivos planteados. Benito Tesier cerró su intervención defendiendo el papel de las asociaciones, “la fortaleza de las asociaciones es la fortaleza del sector”. Finalmente Tesier anunció que la comisión de recambios de Sernauto comienza a trabajar en la preparación de un plan estratégico orientado a dar mayor visibilidad al sector del recambio.
Por su parte Miguel Ángel Cuerno, presidente de la patronal de los recambistas, se felicitó por la incorporación de María Helena Antolín a la presidencia de Sernauto y de Benito Tesier al frente de la comisión de recambios de la asociación.
Cuerno auguró un “futuro prometedor para la posventa independiente” a pesar de las amenazas que, a su juicio, se ciernen sobre el sector. En este sentido se refirió a la política comercial de Mercedes, a las compañías de seguros, las plataformas electrónicas de gestión y las dificultades para acceder a la información técnica.
El acto lo cerró Miguel Aguilar, director de Ifema Motor que enfatizó cuatro cifras que definen lo que será Motortec Automechanika Madrid 2017: 676 expositores; 82.511 m2 de superficie bruta; 38.308 m2 de superficie neta y más de 100 actividades programadas. Unas cifras que ya tienen posicionada a la feria en el tercer lugar entre las 14 ferias organizadas por Automechanika y con el objetivo de hacerse con el segundo puesto tras Frankfurt.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
