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A lo largo de la mañana se habían reunido 35 representantes de empresas fabricantes de componentes en la comisión de recambios de Sernauto y, al tiempo, se reunió el comité directivo de Ancera y los directivos de los grupos de distribución de recambios.
Para la celebración de todas esas reuniones Motortec Automechanika Madrid facilitó las instalaciones de Ifema. El broche de esa jornada lo puso el cóctel-almuerzo que para felicitar las próximas fiestas navideñas y con el impulso de la feria organizaban Ancera y Sernauto.
Al cóctel acudió una nutrida “troupe” de fabricantes, recambistas, representantes y asociaciones a los que se dirigió Benito Tesier, en su doble calidad de Presidente del comité organizador de Motortec y de la comisión de recambios de Sernauto. Con sus palabras Tesier reivindicó el papel de los fabricantes de componentes en el logro de los excelentes indicadores de la industria española del automóvil y subrayó la colaboración estrecha con la distribución en la consecución de los objetivos planteados. Benito Tesier cerró su intervención defendiendo el papel de las asociaciones, “la fortaleza de las asociaciones es la fortaleza del sector”. Finalmente Tesier anunció que la comisión de recambios de Sernauto comienza a trabajar en la preparación de un plan estratégico orientado a dar mayor visibilidad al sector del recambio.
Por su parte Miguel Ángel Cuerno, presidente de la patronal de los recambistas, se felicitó por la incorporación de María Helena Antolín a la presidencia de Sernauto y de Benito Tesier al frente de la comisión de recambios de la asociación.
Cuerno auguró un “futuro prometedor para la posventa independiente” a pesar de las amenazas que, a su juicio, se ciernen sobre el sector. En este sentido se refirió a la política comercial de Mercedes, a las compañías de seguros, las plataformas electrónicas de gestión y las dificultades para acceder a la información técnica.
El acto lo cerró Miguel Aguilar, director de Ifema Motor que enfatizó cuatro cifras que definen lo que será Motortec Automechanika Madrid 2017: 676 expositores; 82.511 m2 de superficie bruta; 38.308 m2 de superficie neta y más de 100 actividades programadas. Unas cifras que ya tienen posicionada a la feria en el tercer lugar entre las 14 ferias organizadas por Automechanika y con el objetivo de hacerse con el segundo puesto tras Frankfurt.
GS Yuasa ha lanzado su galardonada plataforma de formación de baterías GS Yuasa Academy en toda Europa. El programa cuenta ahora con contenidos en español y está disponible en Academy.gs-yuasa.eu/es.
La Asociación Española del Renting de Vehículos (AER) distingue a la red de talleres por su compromiso y fidelidad al mantenimiento y reparación de vehículos a las flotas.
Gracias al proyecto SKF RecondOil, la planta de ICER en Tudela ha reutilizado 5.000 litros de aceite desde inicios de 2023. Se espera no tener que comprar aceite industrial nuevo a partir de 2025.
La cuarta generación del neumático deportivo de verano de ultra altas prestaciones, que estará disponible en 94 tamaños, incluye una innovadora mezcla desarrollada mediante inteligencia artificial.
El encuento abordará cuestiones clave del futuro del sector para el periodo 2024-2029, compartiendo con Anfac y Sernauto el objetivo de consolidar España como una potencia industrial.
El sello ‘Move2Green’ reconoce a los talleres que destacan por su responsabilidad con el medio ambiente y la sostenibilidad. Actualmente, otros 195 negocios de reparación están en proceso de obtenerlo
Según el estudio “Hábitos en la compra del VO y VO joven en 2023”, entre los que sí contratan el mantenimiento, el 61% recurre al concesionario oficial frente al 29% que opta por un taller independiente.
Se situará en 2,2 millones de unidades transferidas en 2024, sólo un 0,3% por debajo de las cifras de 2019, impulsado por las transferencias de los usados “jóvenes” de hasta 5 años, que acaparan el 26% del total.
Con 300 instalaciones en España y 2.500 a nivel mundial, la red de Renault Group ofrece servicios de reparación de todo tipo, con una oferta de piezas y neumáticos que cubren el 70% del parque de todas las marcas.
A partir del 1 de enero de 2025, Recambios Andrés operará bajo la marca Recambios Ochoa, consolidando las delegaciones de Ribeira y Negreira y ampliando la capacidad operativa.
Inteliam es una solución de evaluación y calificación de empresas para el sector de posventa de automoción, creada por una docena de actores de la industria, distribuidores, fabricantes de equipos y grupos, entre ellos Nexus Automotive International
Será Gerardo Cabañas, como vicepresidente de la patronal, quien asuma el cargo en funciones hasta la convocatoria de nuevas elecciones en 2025. Palacios se centrará a partir de ahora en su actividad profesional en Valencia.
Este espacio verde de 3 hectáreas alberga 1.000 árboles que contribuirán a compensar emisiones de CO2. Los escolares de la localidad madrileña, a través de un concurso de dibujo, pondrán nombre a cada uno de estos árboles.
La compañía presenta su estrategia de innovación, sostenibilidad y conectividad con neumáticos equipados con sensores capaces de recoger y transmitir información o cubiertas producidas con materiales certificados.
Esta plataforma de búsqueda y oferta responde a las necesidades actuales del sector en el que se está produciendo un intenso movimiento y, especialmente, una búsqueda de talento por parte de las empresas.
Con una cifra de negocio que supera los 1.205 millones de euros, Solera destaca la “posventa intensiva” de estos vehículos, que realizan más de 1,7 millones de reparaciones al año.
A través de la campaña de captación que dio comienzo a principios de año, el distribuidor ha incorporado más de 50 centros, a los que forma y aporta asesoramiento técnico.
Bajo el lema “Calidad que se comparte”, los talleres podrán adquirir productos seleccionados de Bosch y recibir como regalo una paletilla 100% ibérica de bellota.
El compromiso social, la innovación y la colaboración con asociaciones de talleres marcan los ejes principales de la última reunión autonómica de los peritos de seguros.
Con el nombre de Caetano X, es el segundo del grupo portugués y el sexto de la marca china en nuestro país
A continuación, se recogen los principales problemas posibles en el ejemplo de la versión con motor diésel de dos litros, así como sus soluciones.
La empresa de formación y asistencia técnica empezó como un pequeño taller en Móstoles -que sigue activo- hace 30 años