NTN Corp y SNR Roulements unieron sus caminos en el 2010 para crear una nueva organización NTN-SNR. Hoy día la empresa es uno de los grandes en el mercado del recambio automóvil y garantiza una gran calidad en sus piezas apoyándose en la experiencia que le proporciona ser uno de los mayores fabricantes de piezas de origen para el primer equipo, tanto para vehículos europeos como asiáticos.
NTN-SNR basa su oferta al mercado de la posventa en chasis y motor. Una oferta que ahora se hace mayor con la transmisión y que se apoya en los altos estándares de calidad desarrollados para el primer equipo.
NTN-SNR ha reunido en sus instalaciones de Le Mans en Francia a la prensa especializada de la posventa del automóvil (Posventa.info/Talleres en Comunicación fue el único medio español invitado) para presentar su propuesta para el mercado de la posventa en transmisiones. Una gama de tres familias diferentes de CVJ, (Constant Velocity Joint): Kits de transmisiones; Kits de juntas del lado de rueda y Kits de fuelles del lado de la rueda o del diferencial.
El kit de transmisión contiene la transmisión completa ensamblada junto con sus elementos de fijación (tuercas, tornillos, pasadores, etc.). Un producto listo para su uso inmediato.
El kit de junta del lado rueda, montado previamente en fábrica, contiene el rodamiento exterior ensamblado (con carcasa, bolas, con o sin corona ASB y deflector), sus elementos de fijación: tuercas, tornillos, pasadores; el juego de fuelle correspondiente con sus abrazaderas, anillos de seguridad y tubo de grasa, así como la junta de retención en el diferencial.
El kit de fuelle contiene fuelle, abrazaderas, tubo de grasa, juntas y anillos de seguridad; elementos de fijación (tuercas, tornillos, pasadores, etc.) y los componentes complementarios de la junta del lado diferencial (muelle, copela, etc.).
Todos los componentes que se incluyen en los diferentes kits, permiten una reparación sencilla, rápida y de buena calidad utilizando productos de calidad de origen.
La información acerca de los productos es accesible a través de los soportes técnicos de NTN-SNR (TechScaN'R, TechInfos, etc.). Hablaremos sobre ello en los próximos días.
NTN-SNR es el número dos a escala mundial en el mercado de las transmisiones; un actor imprescindible en su sector que produce más de 100 000 piezas al día en sus fábricas repartidas en los cinco continentes. Socio, desarrollador y proveedor de grandes fabricantes de automóviles, NTN-SNR ofrece una amplia gama para las aplicaciones comercializadas en Europa: Renault, Mercedes, Mini, Jeep, Opel, Nissan, Suzuki, Toyota, Dacia, Fiat, Alfa Romeo, Honda, Volkswagen, Ford, Land Rover, Volvo, BMW y Lotus.
La Asociación Española del Renting de Vehículos (AER) distingue a la red de talleres por su compromiso y fidelidad al mantenimiento y reparación de vehículos a las flotas.
Gracias al proyecto SKF RecondOil, la planta de ICER en Tudela ha reutilizado 5.000 litros de aceite desde inicios de 2023. Se espera no tener que comprar aceite industrial nuevo a partir de 2025.
La cuarta generación del neumático deportivo de verano de ultra altas prestaciones, que estará disponible en 94 tamaños, incluye una innovadora mezcla desarrollada mediante inteligencia artificial.
El encuento abordará cuestiones clave del futuro del sector para el periodo 2024-2029, compartiendo con Anfac y Sernauto el objetivo de consolidar España como una potencia industrial.
El sello ‘Move2Green’ reconoce a los talleres que destacan por su responsabilidad con el medio ambiente y la sostenibilidad. Actualmente, otros 195 negocios de reparación están en proceso de obtenerlo
Según el estudio “Hábitos en la compra del VO y VO joven en 2023”, entre los que sí contratan el mantenimiento, el 61% recurre al concesionario oficial frente al 29% que opta por un taller independiente.
Se situará en 2,2 millones de unidades transferidas en 2024, sólo un 0,3% por debajo de las cifras de 2019, impulsado por las transferencias de los usados “jóvenes” de hasta 5 años, que acaparan el 26% del total.
Con 300 instalaciones en España y 2.500 a nivel mundial, la red de Renault Group ofrece servicios de reparación de todo tipo, con una oferta de piezas y neumáticos que cubren el 70% del parque de todas las marcas.
A partir del 1 de enero de 2025, Recambios Andrés operará bajo la marca Recambios Ochoa, consolidando las delegaciones de Ribeira y Negreira y ampliando la capacidad operativa.
Inteliam es una solución de evaluación y calificación de empresas para el sector de posventa de automoción, creada por una docena de actores de la industria, distribuidores, fabricantes de equipos y grupos, entre ellos Nexus Automotive International
Será Gerardo Cabañas, como vicepresidente de la patronal, quien asuma el cargo en funciones hasta la convocatoria de nuevas elecciones en 2025. Palacios se centrará a partir de ahora en su actividad profesional en Valencia.
Este espacio verde de 3 hectáreas alberga 1.000 árboles que contribuirán a compensar emisiones de CO2. Los escolares de la localidad madrileña, a través de un concurso de dibujo, pondrán nombre a cada uno de estos árboles.
La compañía presenta su estrategia de innovación, sostenibilidad y conectividad con neumáticos equipados con sensores capaces de recoger y transmitir información o cubiertas producidas con materiales certificados.
Esta plataforma de búsqueda y oferta responde a las necesidades actuales del sector en el que se está produciendo un intenso movimiento y, especialmente, una búsqueda de talento por parte de las empresas.
Con una cifra de negocio que supera los 1.205 millones de euros, Solera destaca la “posventa intensiva” de estos vehículos, que realizan más de 1,7 millones de reparaciones al año.
A través de la campaña de captación que dio comienzo a principios de año, el distribuidor ha incorporado más de 50 centros, a los que forma y aporta asesoramiento técnico.
Bajo el lema “Calidad que se comparte”, los talleres podrán adquirir productos seleccionados de Bosch y recibir como regalo una paletilla 100% ibérica de bellota.
El compromiso social, la innovación y la colaboración con asociaciones de talleres marcan los ejes principales de la última reunión autonómica de los peritos de seguros.
Enterprise Mobility reunió en el marco del Global Mobility Call a expertos del sector que debatieron sobre soluciones de movilidad y su impacto en el futuro de los desplazamientos laborales.
