La industria de los neumáticos desarrolla inversiones por casi 1.000 millones de dólares que sustituirán importaciones por más de 300 millones de dólares y generarán casi 3.000 puestos de trabajo, aseguró el Ministerio de Industria, según informan desde la agencia argentina de noticias Télam.
"El crecimiento de este sector va de la mano de las políticas impulsadas por el Estado Nacional para que la industria automotriz aumente el grado de integración local y responde además al incremento en los transportes de carga" aseguró la ministra de Industria, Débora Giorgi, tras un encuentro con directivos de la firma Fate. Giorgi sostuvo que los directivos de Fate "ratificaron que la empresa sigue adelante con el proceso de inversiones que está desarrollando por un total de 230 millones de dólares para la producción de neumáticos radiales para vehículo industrial.
Una vez concluida la inversión, Fate duplicará su producción actual. A la inversión de Fate se le suma la realizada por Pirelli, que hace pocos días inauguró la ampliación de su planta de producción de neumáticos radiales para camionetas tipo "pick up" ubicada en Merlo (provincia de Buenos Aires). Dicha ampliación demandó una inversión de 100 millones de dólares y generará 300 puestos de trabajo.
Además de Fate y Pirelli, Bridgestone Firestone anunció una inversión de 53 millones de dólares que se destinará mayoritariamente a ampliar la capacidad productiva de su planta de Llavallol. Esta planta, que es la primera en producir un neumático agrícola radial en Latinoamérica-, fabricará este año más de 5 millones de unidades, indicaron desde Industria.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
