La bomba de dirección (2.53183) genera la suficiente presión del aceite hidráulico para manejar cómodamente la dirección del vehículo. El engranaje integrado garantiza que la transmisión funcione suavemente y que la bomba tándem conectada suministre el combustible desde el depósito hasta la bomba de inyección.
La carcasa se fabrica en aluminio sin agujeros mediante un proceso de alta presión. Contiene un rotor con unas palas fabricadas con la máxima precisión, con la menor rugosidad superficial posible y con una gran dureza, con el fin de soportar incluso las condiciones de trabajo más extremas durante el invierno, por las fluctuaciones de temperatura y la presencia de sal. La duración y estanqueidad de la bomba queda garantizada gracias al uso de un anillo obturador de alta calidad..
Como consejo, se ha de comprobar el equipamiento antes de sustituir la bomba. Si se detecta un alto contenido en agua o partículas de suciedad, el equipamiento también tendrá que sustituirse. En caso de haber una suciedad excesiva, se ha de limpiar el sistema hidráulico tal y como se describe en las instrucciones de montaje suministradas con el producto. La superficie de montaje debe estar limpia. Si se usa un sellante durante el montaje, es importante que este no penetre en el líquido del circuito.
Los tornillos de instalación deben montarse con el par de apriete especificado por el fabricante. Las conexiones han de montarse a mano para evitar daños en la rosca. A continuación, ventile el sistema: debe girarse el volante tres veces a la izquierda y tres veces a la derecha cuando el eje delantero esté levantado.
Durante la siguiente prueba de funcionamiento, también se debe realizar una prueba de estanqueidad, comprobar el nivel del depósito y actuar en consecuencia.
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
