La bomba de dirección (2.53183) genera la suficiente presión del aceite hidráulico para manejar cómodamente la dirección del vehículo. El engranaje integrado garantiza que la transmisión funcione suavemente y que la bomba tándem conectada suministre el combustible desde el depósito hasta la bomba de inyección.
La carcasa se fabrica en aluminio sin agujeros mediante un proceso de alta presión. Contiene un rotor con unas palas fabricadas con la máxima precisión, con la menor rugosidad superficial posible y con una gran dureza, con el fin de soportar incluso las condiciones de trabajo más extremas durante el invierno, por las fluctuaciones de temperatura y la presencia de sal. La duración y estanqueidad de la bomba queda garantizada gracias al uso de un anillo obturador de alta calidad..
Como consejo, se ha de comprobar el equipamiento antes de sustituir la bomba. Si se detecta un alto contenido en agua o partículas de suciedad, el equipamiento también tendrá que sustituirse. En caso de haber una suciedad excesiva, se ha de limpiar el sistema hidráulico tal y como se describe en las instrucciones de montaje suministradas con el producto. La superficie de montaje debe estar limpia. Si se usa un sellante durante el montaje, es importante que este no penetre en el líquido del circuito.
Los tornillos de instalación deben montarse con el par de apriete especificado por el fabricante. Las conexiones han de montarse a mano para evitar daños en la rosca. A continuación, ventile el sistema: debe girarse el volante tres veces a la izquierda y tres veces a la derecha cuando el eje delantero esté levantado.
Durante la siguiente prueba de funcionamiento, también se debe realizar una prueba de estanqueidad, comprobar el nivel del depósito y actuar en consecuencia.
La asociación, que ostenta la Presidencia del Comité Organizador, convoca diversas acciones en la feria para destacar la innovación del sector y sus acciones en favor de la sostenibilidad.
La feria, en colaboración con organizaciones del sector, asociaciones empresariales y centros de formación profesional, organiza un programa de actividades para captar talento y ponerlo en contacto con los talleres.
La compañía presentará algunas novedades dentro de su gama, que incluye equipos de soldadura para reparación de carrocería, como los nuevos GYSPOT, PTI soldadura por puntos y los P GYS Auto en soldadura MIG.
La marca aprovechará la celebración de la feria para mostrar su amplia gama de productos, fomentar la formación e impulsar las nuevas tecnologías en el aftermarket de una manera didáctica y lúdica.
La compañía presentará su último producto, la solución de lijado Rhynogrip HT Line Ceramic, y organizará demostraciones en vivo de diferentes soluciones de su portfolio.
Se trata del primer faro LED refabricado europeo y la pantalla de info-entretenimiento, presentados durante la feria Rematec de Ámsterdam (Países Bajos).
La iniciativa consiste en la recogida de fondos para los damnificados por la catástrofe de Valencia a través de un bidón solidario. También se habilitará una página web para quienes quieran colaborar online.
El grupo internacional ha lanzado su Programa Estratégico Global de Neumáticos, que incluye asociaciones mundiales con tres fabricantes de neumáticos: Continental, Linglong y ZC Rubber, y un acuerdo multinacional con WYZ Group, especialista en soluciones digitales para neumáticos
Estos galardones, que se enmarcan en el 48º aniversario de la federación, suponen un reconocimiento al emprendimiento, la colaboración y la fidelidad en el sector del motor malagueño.
La quinta generación del modelo de altas prestaciones de Pirelli confirma, frente a algunos de sus principales competidores, el foco puesto durante su desarrollo en el rendimiento y la seguridad
En su prueba de neumáticos de verano, el modelo destacó por su “dinámica de conducción convincente con comportamiento seguro y distancias de frenado cortas en todas las condiciones climáticas”.
Las comparativas se llevaron a cabo en condiciones controladas, comparando las pastillas ATE Original con tres productos de la competencia y una referencia OE, todos representativos del mercado europeo
El 28% de los clientes creen que los talleres independientes o las cadenas de reparación podrían tener tiempos de espera más cortos, según datos proporcionados por Tjekvik
Euromaster alerta sobre un aumento en el gasto de combustible y posibles averías en el ventilador y en el aire acondicionado de cara a la Semana Santa.
Con más de 16 millones de desplazamientos previstos, TÜV SÜD ofrece las claves para evitar accidentes esta Semana Santa, uno de los momentos de mayor siniestralidad vial en España.
El grupo busca posicionar a sus tres divisiones, Tires, ContiTech y Automotive, como empresas sólidas e independientes. Para el CEO de Continental, “es el momento oportuno para iniciar la reestructuración más profunda en la historia de la compañía”.
Para facilitar el trabajo a los talleres, los componentes ya están soldados entre sí y el módulo se suministra con los conectores de tubo adecuados, que garantizan la estanqueidad del sistema de escape a los gases.
