El Peugeot 206 XS Motor 1.6 que conduce el joven piloto Pol Castells, quien compagina su puesto como técnico en el Departamento de Calidad de Metalcaucho con su pasión por las carreras, presentó varios problemas mecánicos y obligó a retirarse antes de tiempo en el Rally de Osona, celebrado el 3 de julio en las inmediaciones de Vic (Barcelona).
Después de una muy buena primera carrera de este Campeonato de Cataluña de Promoción (CCP), en mayo en el Rally Ciutat de Valls, Pol Castells se presentaba ilusionado, aspirando incluso a una victoria que se le escapó por poco en la primera cita pero, ya desde el principio, las cosas se torcieron. “Tras un primer bucle en el que la elección de neumáticos no fue la correcta, se pasó a un segundo al que salieron con ruedas nuevas y un buen ritmo de carrera. Pero el pedal del acelerador dejó de funcionar, obligándoles a parar, perdiendo más de dos minutos y toda opción para la victoria”, explican desde Metalcaucho.
A pesar de las dificultades, se reincorporaron a la carrera y recuperaron tiempo a sus rivales, acabando terceros en ese tramo. Tras el parón del medio día, realizaron algún ajuste en el coche, pero muy pronto se dieron cuenta de que el coche no acababa de ir bien. El embrague dijo basta y se vieron obligados a abandonar.
Al término de la carrera, Pol Castells comentaba que este es un rally “para olvidar y aprender”. “Así de crueles son las carreras, teníamos ritmo, ganas y motivación por hacer un buen papel e intentar hacer un resultado que nos diera la confianza para luchar por el título. Tras este abandono se nos ha puesto el campeonato prácticamente imposible. Tenemos que sentarnos e intentar sacar el lado más positivo para seguir trabajando y luchar hasta final de año. Ahora llega el parón de verano, así que es el momento ideal para tomar decisiones para nuestro futuro”.
Ahora toca analizar los errores de cara a seguir creciendo en el mundo de las carreras. El joven empleado de Metalcaucho está seguro de que “seguiremos dando lo mejor de nosotros mismos, estamos tocados pero no hundidos”.
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Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
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Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
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