Robos y golpes, mayores preocupaciones a la hora de aparcar en la calle en verano
Los robos aumentan un 20% en verano especialmente en los vehículos aparcados en las calles, mientras que el número de golpes se incrementa un 45% durante estos meses, según Parkimeter.
Una encuesta realizada por Parkimeter, plataforma europea de reservas de aparcamiento, revela las mayores preocupaciones de los españoles a la hora de viajar en coche y tener que aparcar en la calle durante las vacaciones de verano; de hecho, un 35% de los conductores afirma buscar un aparcamiento para estar tranquilos con su vehículo durante su descanso estival.
El 86% de los conductores españoles encuestados destaca el robo como su primera preocupación. Según los datos de Parkimeter, de los 128.000 robos sufridos el año pasado, casi el 25% se produjo durante los meses de verano, especialmente en Madrid, Barcelona y Sevilla. Es más, la plataforma revela que nuestro país ocupa el tercer puesto como país europeo con más robos en los coches, una incidencia que baja exponencialmente en los vehículos estacionados en aparcamientos.
En segundo lugar, preocupan los golpes que sufre el vehículo aparcado en la calle. Así lo ha indicado el 77% de los conductores consultados por la plataforma de reservas de aparcamiento, ya sea por golpes de otros vehículos al aparcar o por vandalismo (roturas de ventanas, arañazos en la pintura, rotura de retrovisores,...).
Durante los meses de verano, los partes por terceros a los seguros aumentan hasta un 50%. Son muchos los conductores que después del verano se ven obligados a llevar su coche a pintar o reparar por culpa de este tipo de daños sufridos en vacaciones.
También preocupa, según la encuesta de Parkimeter, el desgaste de los neumáticos y de la pintura debido a las altas temperaturas y la proximidad al mar, en concreto la arena y el salitre. El 45% de los conductores remarca esta preocupación a la hora de aparcar su vehículo en la calle en verano. Exponer al vehículo al calor intenso hace que determinados elementos del coche como los neumáticos puedan aumentar y disminuir su presión sin que apenas se dé cuenta el conductor, lo que puede provocar que se deformen las ruedas.
Igualmente, el calor afecta directamente a la pintura de una manera negativa. En el interior del coche, cualquier elemento que esté fabricado con plástico, como los embellecedores del salpicadero y otros materiales, pueden sufrir por las altas temperaturas que llega a alcanzar por dentro el coche.
Por último, en la encuesta realizada por Parkimeter destaca que el 12% de los conductores revela como una de sus preocupaciones los excrementos de pájaros y el daño que esto provoca en la pintura de su vehículo. Los excrementos de las aves contienen ácidos que dañan el barniz externo del coche y, con el tiempo, puede llegar a la pintura. En caso de dejar varios días el excremento de pájaro en la pintura, puede quedar una impresión permanente que requiere un tratamiento especializado para eliminarla.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
