¿Qué debe tener un taller de vehículos eléctricos?
El aumento de ventas de coches de este tipo da lugar a la necesidad de ofrecer cobertura mecánica a todos los usuarios y cubrir esa demanda creciente de los clientes, subrayan desde Amda.
“Aunque es cierto que los coches eléctricos tienen menos exigencia de acudir a un taller, ya que no tienen piezas de rozamiento y requieren menos mantenimiento, sí que es necesaria una red de talleres y asesores especializados. Y todos los talleres oficiales de las marcas que tienen modelos eléctricos están preparados para repararlos”, destaca Carlos Bustillo, presidente de la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles (Amda).
En este proceso de cambio hacia una de la movilidad sostenible, todavía no existe en España una normativa que regule la adaptación de los talleres a la movilidad eléctrica. “Sin embargo, no podemos olvidarnos de la necesidad de adecuarnos y de contar con programas de formación de operarios y jefes de taller”, puntualiza Bustillo.
Desde Amda enumeran algunos puntos básicos que deben cumplir los talleres de vehículos eléctricos:
Profesionales específicos. Los mecánicos de los talleres eléctricos oficiales necesitan una formación especializada para manejar los componentes de los vehículos híbridos y eléctricos que imparte la propia marca, además de estar en constante actualización para conocer al detalle los últimos avances.
Equipamiento especializado. Los talleres de coches eléctricos son diferentes a los tradicionales. Deben estar adaptados a este nuevo tipo de vehículo y guardar las medidas de seguridad; por ejemplo, deben contar con un box eléctrico que elimine por completo los riesgos de la alta tensión. Además, los bancos de trabajo no son metálicos para evitar peligros al entrar en contacto con piezas de alto voltaje. También es recomendable que cuenten con un punto de recarga rápida que permita comprobar que todo está bien tras la reparación.
Seguridad. Debe ser primordial ya que se trabajan con cargas eléctricas muy altas. Es importante que los mecánicos vayan protegidos con materiales aislantes y cumplan con los protocolos de seguridad de manipulación de los coches antes y después de su trabajo.
Los servicios públicos, también. Los profesionales de asistencia en carretera o los bomberos también deben adaptarse a las nuevas rutinas y extremar el cuidado en la manipulación de los vehículos eléctricos. Deberán seguir nuevas medidas de protección y protocolos de seguridad.
En los meses de enero y febrero, el número de entradas al taller ascendió a 526.428 (+0,87%) y el ticket medio se quedó en 713,23 euros (+2,3%), según datos del Club de la Posventa del V.I.
Motortec es el marco elegido por TNU y AER para organizar el foro “La industria europea del recauchutado en peligro: una llamada a la acción”, el 24 de abril en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
La convención Stellantis Europe reunió a unos 450 representantes de los principales proveedores y asociaciones de proveedores para compartir objetivos de crecimiento de la compañía
Lapuyade fue fundada en 1994, posee una tienda en Zaragoza y ha sido franquiciado de Gaudí desde 2020. Desde entonces, ha mostrado un crecimiento significativo, alcanzando los 1,7 millones de euros en ventas en 2024
Además de ofrecer asesoría técnica 'in situ', la asociación animará a los reparadores a participar en la “Ruleta de la suerte” de su Club de Colaboradores y conseguir su camiseta “Cars ‘n Garage”.
La Confederación Española organizó tres pruebas dinámicas, de la mano de BASF Coatings, VARTA y Service Next, con el apoyo de ECEC, para ofrecer una experiencia inmersiva y práctica.
Bajo el lema “Si el trabajo te da amigos, hay que disfrutarlos”, la empresa refuerza el espíritu de equipo y compañerismo, además de fortalecer lazos más allá del ámbito profesional.
La nueva fachada exterior y el remodelado interior del taller refuerza la propuesta de la red, que cuenta con una amplia cobertura en Cantabria y en la zona norte de España.
Con un rango inicial de 51 referencias, los nuevos kits incluirán en cada caja todas las piezas necesarias para una revisión completa del sistema de distribución.
Quasar ha incorporado a TecDoc un total de 8.900 referencias en tres líneas de producto diferenciadas: marca propia QSR, original del fabricante, y reconstruido o remanufacturado
La planta de la compañía en el Polígono Industrial Guarnizo (Cantabria) ha sido seleccionada por el constructor japonés como proveedor exclusivo en España del sistema de aire acondicionado para su plataforma P-33B
El neumático de Continental encabeza la prueba de neumáticos de verano sostenibles al disponer de hasta un 65% de materiales renovables, reciclados y con certificado de balance de masa.
El uso de siliconas forma parte del día a día de un taller. Sin embargo, si estos productos tienen poca resistencia, pueden romperse y causar pérdidas de aceite a través de las juntas
Creado en colaboración con Bosch Logistics Operating System, permite a las empresas de transporte localizar y reservar de forma eficiente plazas de aparcamiento seguras
Anfac, Faconauto y Ganvam valoran positivamente el anuncio de esta medida, con un presupuesto de 400 millones de euros, para impulsar la demanda. En marzo, las ventas de turismos crecieron un 23%, superando las 116.000 unidades.
En marzo, con un día hábil más que en el mismo mes del año pasado, registraron un ascenso del 62,7%, con un total de 18.303 unidades, según datos de Aedive y Ganvam.
Bajo el lema de “Eficientes y rentables”, la jornada se celebrará el 23 de abril, desde las 11:00 horas, en torno a dos ponencias y tres mesas redondas con expertos del sector y representantes de la federación.
La compañía ha notificado formalmente a los representantes de los trabajadores su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo en ambas fábricas.
