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El negocio de Bridgestone EMIA se está transformando para respaldar el uso de vehículos eléctricos y para hacer que la movilidad eléctrica sea más eficiente y accesible. Actualmente, los neumáticos para vehículos eléctricos representan el 11% de la línea completa de equipos originales de Bridgestone EMIA en turismos (4% en 2019). En el año 2024 se espera que supere el 20%.
El 50% de los diez principales fabricantes de vehículos eléctricos del mundo eligió, ya en 2021, equipamiento original Bridgestone para sus vehículos; y el 50% de los diez vehículos eléctricos más vendidos en Europa está equipado con neumáticos Bridgestone diseñados a medida. Más del 30% de los recursos de la compañía para el desarrollo de productos están destinados a este campo.
Bridgestone considera la movilidad eléctrica como una gran oportunidad de reducir las emisiones de CO2 y lograr que la movilidad sea más sostenible desde el punto de vista medioambiental. La previsión es que, en 2025, el 20% de las ventas de automóviles nuevos en Europa sea de vehículos eléctricos.
Los equipamientos de Bridgestone para vehículos eléctricos incorporan sus tecnologías sostenibles que cumplen con los requisitos especificados para los vehículos eléctricos, como la tecnología Ologic, para mejorar la autonomía de la batería; Techsyn, para optimizar la eficiencia al desgaste y una menor resistencia a la rodadura mientras disminuye el consumo de materia prima a largo plazo; B-Silent, para minimizar el ruido de los neumáticos con la consiguiente comodidad del conductor; y la Tecnología Enliten, sostenible y ligera, para reducir la resistencia a la rodadura de los neumáticos hasta en un 30% y el peso hasta en un 20%. En 2021, la tecnología Enliten ya se aplica en el 6% de los equipos originales de Bridgestone EMIA, aunque se espera que llegue a casi el 10% en 2022.
Otro factor es el incremento de peso del vehículo. Esta es la razón por la que la empresa, junto con los fabricantes de automóviles, está desarrollando neumáticos de alta carga (HL, por sus siglas en inglés) que pueden soportar el mayor peso de los potentes vehículos eléctricos e híbridos. Además, Bridgestone EMIA presenta este año su distintivo EV con el fin de señalar que los neumáticos han sido sometidos a estrictas pruebas, han recibido la aprobación de los fabricantes de automóviles, respaldan las especiales características y exigencias tanto de los vehículos eléctricos como de sus fabricantes, y brindan tranquilidad en cuanto a la autonomía, el control y la vida útil de los neumáticos.
Bridgestone está creando alianzas con los principales fabricantes de vehículos eléctricos e híbridos, como en el caso del Mercedes EQA y EQB, BMW i3, Fiat 500 EV, Nissan LEAF, los Volkswagen ID.3 e ID.4 totalmente eléctricos. La compañía también está trabajando con fabricantes recién llegados a la electromovilidad: Bridgestone es el socio exclusivo de neumáticos para Lightyear en el que es el primer automóvil eléctrico solar de largo recorrido del mundo, el Lightyear One; y para Fisker en el Fisker Ocean, vehículo totalmente eléctrico de próximo lanzamiento. El Audi Q4 e-tron y el Seat Cupra Born son los últimos vehículos eléctricos en beneficiarse de los neumáticos Bridgestone personalizados.
Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza este foro el próximo 24 de abril, de 11:30 a 13:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
Este centro dispone de una superficie de almacenamiento de 520 metros cuadrados y cuenta con una atención integral para los talleres de esta zona madrileña.
El coloquio online, en el que participarán más de una decena de expertos del sector, se celebrará el próximo 8 de abril, de 10:00 a 12:00 horas.
La Fundación Capgemini presenta el “Libro Blanco para un vehículo autónomo inclusivo”, que presenta soluciones sostenibles y de impacto social positivo para ayudar a desarrollar una movilidad en beneficio de todos.
Para su presidente, Juan Ramón Pérez Vázquez, “este reconocimiento constata nuestra vocación de servicio y orientación a la excelencia, reflejando el creciente peso de un cliente cada vez más digital en nuestra red”.
Este SUV deportivo vendrá equipado de fábrica con el neumático de verano premium en tres tamaños distintosde 18 a 20 pulgadas.
El segmento consumer sube un 16,6% y camión lo hace un 13,3% respecto a enero de 2024, según los datos de la Agencia Tributaria analizados por Adine.
A escala global, el sector está experimentando una transición que ha impulsado la solicitud de patentes un 3,5% en sólo un año, hasta llegar a los 10.026 registros.
Medidas enfocadas a facilitar la financiación, reorientar capacidades productivas o ayudar a encontrar nuevos mercados internacionales podrían constituir un apoyo a las empresas más damnificadas, según la asociación.
Organizado por Faconauto y Femeval, el encuentro se celebrará el próximo 8 de abril marcado por el impacto de la dana en la región y la evolución del mercado en este contexto.
Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
Esta edición, que coincide con el 20º aniversario de TAB Spain, supone la décima participación consecutiva del grupo en la feria.
A través de puntos de recogida, la empresa facilita a distribuidores y clientes la posibilidad de colaborar en la recuperación de materiales valiosos que, de otro modo, terminarían como desecho.
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Servicios como AirCARe de Midas garantizan la limpieza del ambiente interior, eliminando olores persistentes en el habitáculo, como los causados por alimentos, tabaco, mascotas y otros factores.
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Asume el cargo en sustitución de Jorge Ibáñez, que deja la presidencia de la patronal alicantina por motivos de salud
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La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
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